內文比較多.不適合再用註解方式回應
我的消費經驗.足夠去證實蠟品堆疊是假的.
1. SWISSVAX 保羅道頓專屬水晶臘 . 產品成本5萬元 .容量200ML
國外測試時效可達6~12個月.我與車友合資購買費用 7500 元＊
2. ZYMOL 競賽經典釉蠟 . 產品成本 6200 元 . 容量80oz . 這瓶我自己有買
我在自助區先打完 ZYMOL 再施工 SWISSVAX 堆疊 . 我只求 5 個月時效就好
跟SWISS產品介紹相比並不算多 . 我打算用長時效的蠟 . 包著光澤感好的蠟
但事與願違. 3 個月裡面.不再打蠟.單純洗車精洗車. 24小時戶外環境 . 梅雨季節
連續降雨 2 週左右 . 沒有停過的那種 . 正常開車上下班 .
與我停車環境相像的車友隨便ㄧ款車體鍍膜.5個月效果即使變差.至少還看的見產品特性
我不服氣 .我將蠟反過來打 . 先打 SWISS 再打 ZYMOL . 再測一次 .
車友也配合我一起重新鍍膜 . 就是為了證明 . 蠟可以贏過鍍膜 . 因為堆疊...
結果證明 . 我打 2 次的蠟 . 選時效長的蠟 . 都輸給車友的鍍膜 (他只花 1200 元)
鍍膜隨便都有 4 個月還算完整的效果 .
洗車方式都相同 . 不打蠟 . 單純洗車精洗車 . 你們不相信 . 請合資嘗試看看
鄉民一起合買 . 湊個 10 個人 20 人 . 花錢去買經驗就會明白
蠟比不過鍍膜 . 蠟無法堆疊 . 歡迎取證

小弟的認知是 蠟所謂的堆疊 不是特別講求比鍍膜還強是什麼蠟搭什麼蠟的搭配 當下完成後的光澤效果 增豔或帶出的底漆呈現 以及撥水 玩蠟的玩家大有人在 我其實對這塊來說沒太深入研究 如果板上剛好有人對這塊有研究 我也滿想知道的 另外國外說的蠟的持久度來說通常到台灣都要打折 氣候溫度環境還是有所差異 供你參考

棕梠蠟強調的是光澤+1,要講究長時撥水效果還是鍍膜好而且棕梠蠟最不能耐天候,偏偏這兩款高檔的都是強調棕梠成分多高多高,也許一般鐵氟龍蠟都要好得多

堆疊.一定要有跡可尋.專業美容會採購一隻儀器. <膜厚計>增艷與光澤.也能採購 <測光儀>蠟越打越厚.越打越亮.翻翻舊文章.這些都有人說過.這些說詞.都只是增加蠟品銷售量的一種方式而已有用的產品.只要施工一次

1200鍍膜在哪?

混打對於亮度有差啊，可是持久度感覺就沒差

我也贊成有用的蠟一次就可以了 但你沒想過有的人喜歡的就是打蠟後的成就感 堆疊 帶來的是不一樣的感受 就鯊魚蠟來說很多人說他亮度沒那麼好 所以再打一層亮度好的蠟 這種感覺不需要測光儀就能感覺出來 真的不需要儀器去驗證 把車弄亮 弄乾淨還不是自已爽 開出去其他人看到 只覺得很亮 很乾淨 他也說不出有多亮 一看就知道你用了什麼蠟 但是自已看起來就是一個成就感 2罐蠟標榜能撐3個月 堆疊起來也不可能變6個月

手機回覆，排字怪怪的youtube 搜尋 <打臘堆疊> 裡面有多數人心裡真正的答案，自由心證打臘堆疊

印象中蠟的堆疊要看是什麼成分 有些日系的聚合物蠟氟素的 二氧化矽的 都是可以堆疊的蠟 因為蠟含鍍膜成分