小弟一直有個關於車漆的「厚度迷思」，
像是歐洲車的車漆厚度比日本車厚，
真的是這樣嗎？
記得前陣子，
Mazda的各種車漆問題（漆薄、色差、交車前偷烤漆等）
honda的白漆很難顧
後來促使了不少人在交車時，
都會用「膜厚儀」去打在板金上面，
檢測其門板是否為原漆。
如此這般，小弟想請教的是，
一般來說，
德國、英國車的漆面是真的會比日系車厚上許多嗎？
就連Lexus也是一樣漆薄嗎？
還是這只是小弟的迷思呢？
謝謝大家

厚度是一回事，漆料品質跟烤漆工藝也是問題有些漆質本身真的偏軟，飛石一打就有坑，有些相對好很多如果純粹是厚薄問題，硬度一樣，厚漆的金油層還是會傷但很多時候，所謂的厚一點的漆被飛石噴到也沒啥坑

目前碰到的歐洲車確實膜厚值是比較高的。車漆品質好壞跟金油也有很大關係，金油除了軟硬、厚薄、耐候之外，還有一個容易忽略的就是”韌性”，韌性好的會相對抗跳石，而不是但靠硬度去抵抗，畢竟硬的東西會脆，除此之外色漆與噴塗工法也會影響細紋

上面大大說的我了解，所以我說漆料品質跟工藝是個問題只是為了方便，才會只是說軟硬，主要強調跟厚度非完全相關

兩位大大都非常內行，感謝介紹！