最近買新車去鍍膜還不到1個月時間，發現車子上有一點一點小水垢痕，洗車也無法擦掉
，以鍍膜來說，這也是無法避免的嗎？
一般有算在鍍膜保固內嗎？
謝謝

我們看起來像幫你鍍膜的店家嗎...有問題找店家

鍍膜的通病就是水垢，無解

鍍膜相較打蠟車鍍膜較容易卡水垢喔我朋友一開始不了解還以為鍍膜無敵鍍膜其實要更常洗

水垢這種東西 防不了的鍍膜只是讓你好洗車，免打蠟而已 沒其他功能

鍍膜百百種 會黏水垢的不予置評

剛洗完會有印子過一陣子就看不太出來了UK3.0兩年路過我的是黑車btw 洗完QD噴一噴擦乾搞定，現在改用rinseless wash洗完直接乾淨布擦乾本身就有軟水劑。

幫七樓補充 鍍膜的功能還有讓你多花錢

水垢會生成，只是比較好洗，但是卡太久還是無解

沒有辦法，而且若卡住會更慘QQ

一般鍍膜車會做好底部的基本拋光，所以鍍膜後因為台灣普遍偏好水珠型的鍍膜所以只要乾掉後水垢很明顯，其實打蠟也會，只是因為打蠟會有消退性，所以比較沒那麼明顯的水垢痕

就算不鍍或是噴鍍.打蠟都會有水垢 就定期洗車吧

鍍膜會容易卡水垢的原因到底是什麼造成的 按理說保護性更好應該更能隔絕不是嗎 反而是打蠟還比較好洗 下雨曬太陽一兩個禮拜再洗也不會卡

就薄薄一層薄到不行的膜 期待他防護什麼

因為水痕水垢乾在鍍膜上洗不掉阿 你乾在蠟上 蠟是可以被洗掉消耗的你在強的鍍膜 只是驅水 不是防水 潑水性再好下小雨水珠多少還是會黏在你車上 一干掉水痕就出來了

所以我是想了解 乾在鍍膜層上的水垢漬為何會卡會洗不掉XDD 蠟不也是薄薄的一層 還會衰退 效果不也是驅水？

一個是樹脂，一個是油脂，差多了污染物都是會滲透的，更別說相鄰不同材質的體膨脹係數不同產生的表面撕裂，所以比較容易再生的施作手段，才是相對的好處理

再請教 材質的膨脹係數是高還是低 才會導致容易卡底

不應該講膨脹係數，講延展性比較好

常洗車用鍍膜，久久洗車就洗完打蠟

鍍膜車只單純清洗本來就容易積水垢，建議再加上鍍膜維護劑會好上許多，懶得比較直接上Adams金標，要便宜有用就好選Olima的綠水鬼，再往下Olima的SS也可以

阿你鍍膜車洗完還要上鍍膜維護劑 不就脫褲子放屁不如你不要鍍膜 洗完車上噴噴 撐個一個月洗車都沒啥問題

鍍膜不是萬能，我的也會卡垢，沒有店家說的那麼神

鍍膜車就是容易卡水痕要習慣，記得每次洗乾淨上鍍膜維護劑比較實在