Re: [好雷] 一部平淡卻讓人感動萬分的 薩利機長

作者: seaEPC (沒看見,我沒看見 >_<)   2016-09-09 11:44:31
※ 引述《novitw》之銘言:
: ※ 編輯: novitw (60.248.81.160), 09/09/2016 10:15:37
: 推 chang0206: 呃,拿復興空難出來比好像不太對.... 09/09 10:30
: → dcheng202: 復興不是人為疏失嗎... 09/09 10:42
我覺得正是因為我們發生過這起事件,去看薩利機長才會更有感觸才對
以復興事件來說
如果各位還記得的話,事件發生的當下,輿論與媒體是把機長當英雄的
去翻當時的新聞會看到類似感謝機長救了台北之類的標題
接著飛安會介入調查,結論還沒出來時,就有傳出事故起因有可能是人為操作不當
如果當時有在看八卦版之類的地方的話
會看到一堆類似"飛安會有夠黑,把責任都推到死人機師身上"之類的意見,把飛安會
轟得亂七八糟
以上跟電影前段的發展看起來有87%像
剩下13%的差異在結局
全美1549的事故原因是鳥擊而不是人為,且最終調查認定機組後續應對適當
而復興GE235則是系統異常加上人為操作失誤才導致墜毀
這邊也不是要黑復興機組員,他們遇到事件後操控飛機的努力依然值得敬佩
但是就飛安事故調查來說,事實的真相才是最重要的
不該因為輿論認為機組是英雄,怕被認為是找碴就故意放水
也不該因為輿論挑著機組打,就把原因都歸在人身上而忽略了其他可能性
只有確切地找出了事件的起因,才能想辦法去解決它,從而更確保我們在天空的安全
所以我在看這部片的時候從頭到尾都不覺得NTSB是反派什麼的
雖然戲裡面他們的表情有時候真的很GY XD
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-09-09 11:55:00
說實話,網路酸民就已經習慣帶風向跟風向那種行為模式了所以很難體會這部電影跟復興空難背後追求真相的精神每次空難的調查都是非常重要的甚至華航名古屋空難影響了波音公司後來的軟體設計思維
作者: gidapops (你今天兄弟了沒)   2016-09-09 12:16:00
就跟那個遊覽車自殺燒死全車的一樣 剛開始帶風向帶成那樣 結果發現自殺 有半隻貓出來道歉嗎 裝死 等下一次風起
作者: ray2501 (貓是一隻貓)   2016-09-09 12:18:00
Good
作者: Zsanou   2016-09-10 11:53:00
作對的事 ,雖千萬人吾往以 …
作者: mazinger   2016-09-10 23:36:00
名古屋空難的飛機 是空中巴士

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