Fw: [觀點] 鐵達尼號的螺旋槳配置

作者: Yijhen0525 (深雪)   2023-02-18 19:40:43
※ [本文轉錄自 historia 看板 #1YB0nxwj ]
https://www.encyclopedia-titanica.org/mystery-titanic-central-propeller.html
來自"Titanic: Honor and Glory"團隊的貼文(原連結失連了)
鐵達尼號的中央螺旋槳,一般都認定是四葉螺旋槳
但根據H&W造船廠的原始資料,鐵達尼號中央螺旋槳應為三葉螺旋槳
https://i.imgur.com/O5G3ey7.gif
(中間資料為鐵達尼號的螺旋槳配置,centre propeller為中央螺旋槳)
會有中央螺旋槳為四葉槳的原因,是來自同型船奧林匹克號1924年拍的照片
由於鐵達尼號並沒有實際的螺旋槳照片,因此大家在找參考對象時就套奧林匹克號的部份
1997年的電影和坊間大部分模型,也都是設定為四葉槳
奧林匹克號與鐵達尼號雖為同型船,但這兩艘船的的差異其實不小
只是鐵達尼號首航就沉沒,留下的已知照片沒有奧林匹克號來的多
無法考證的部份也就只能假設可能與奧林匹克號相同或相似
鐵達尼號大樓梯的參考多半還是引用奧林匹克號的
作者: jason222333 (發呆)   2023-03-12 12:35:00
作者: Ericliu1912 (Eric)   2023-03-12 17:06:00
作者: PAULDAVID (oops)   2023-03-12 21:23:00
有趣 這樣說不定極速也會有點差距 是說奧林匹克同時安裝三漲以及渦輪蒸汽機 不知道是不是技術換代期的保險措施
作者: Yijhen0525 (深雪)   2023-03-13 08:09:00
H&W造船廠算是試驗不同配置帶來的效果如何主要是測試那種方式可以減少空蝕效應

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