剛幫家人開了北亞C艙來回的票，剛好有牽扯到這個問題所以來分享一下
現在US似乎變嚴格了，歷經了兩個英國兩個美國客服，終於開出來了
去程：
8/9: ICN-(CX)-HKG(轉機)
8/10: HKG-(KA)-RMQ(開口)
12/27:TPE-(CX)-KIX(目的地)
回程：
1/2: KIX-(CX)-TPE(轉機)-ICN
total: 30000哩+50開票費+82.77稅
過程如下：
1)第一個英國客服，定到HKG-RMQ後，問是否要回去了，
發現我在台中停留後還要繼續往日本，立刻說這樣不行
表示RMQ不是OW hub所以不能停，台北也不行只有香港可以
只好謝謝再聯絡
2)第二位英國客服，要我報完全部行程
立刻說剛剛我同事已經告訴你這樣不行了
喔這也太倒楣，難道是遇到坐隔壁的嗎@@
剛好有人打電話進來，就斷掉了
3)上網google對岸有人分享最近US變嚴，非OW hub不給停(可是我是要開口阿>_<)
又有另一說為英國客服較嚴，所以決定打美國試試看
很幸運的這次很快接起來
一樣報完前面行程立刻又被拒絕，他的意思是
ICN-HKG-RMQ之後，要從TPE到KIX或是回ICN都可以，
但到了KIX之後就不能再飛回ICN了
聽起來是把RMQ當目的地，開口只能在目的地那邊。
於是只好改變策略，跟大叔說那我要改12/26從ICN出發
所以行程就變成：
12/26 ICN-(CX)-TPE(轉機)
12/27 TPE-(JL)-KIX(目的地)