這個板開板後就一直默默潛水
因為飛的不多沒有自己累積
只有跟板上的神人買哩程開C艙的票
目前沒有任何航空公司的FFP
之後會去德國和美國出差
但還是新人 今年頂多出差2次吧
歐洲基本上是搭荷航到AMS再轉歐陸線到德國各城市
同事幾乎都是累積在CI 有CI金卡
荷航大多是開L,N,Q艙的票
L,N,Q累積在CI可以累積50%
L,Q累積在AS可以100% N艙則是0%
爬了板上的文做了功課
AS換票免YQ 門檻也比CI低
25000可以換國泰亞洲線經濟艙的票
如果都是開L艙或Q艙的票
單純只算TPE-AMS GCMAP上是5878哩 來回11756哩
去德國出差3次可以換Y艙 4次就可以換C艙了
累積在CI是50%
來回一趟約有5878哩 要飛6次才能到35000的換票門檻
這樣看來應該是AS大勝?不知道累積在AS是不是最佳解?
去美國出差的機會較少 基本上是搭華航
如果飛歐洲都累積在AS 飛美國搭CI就沒辦法累積在AS
就算搭Delta也不像之前所有艙等都可以累積100%里程
另外關於AS的MVP卡
官網上寫
Flight miles/segments flown on a combination of Alaska Airlines and our Elite
Qualifying partner airlines
25000 miles / 30 segments
沒有飛阿拉斯加航空的話了 是不是就沒辦法累計MVP卡了？
MVP卡搭荷航或國泰等是不是沒有有額外的行李額度或是進貴賓室等權益?
但可以多累積50%的里程？
疑問很多,希望板上前輩可以幫我解惑
謝謝 :)