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Fw: [分享] 2016.3 洛杉磯機場T4 TBIT 新連通道 [LAX
作者:
weichia
(☯)
2016-03-12 01:46:09
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1MumHTYp ]
作者: weichia (☯) 看板: Aviation
標題: [分享] 2016.3 洛杉磯機場T4 TBIT 新連通道 [LAX
時間: Sat Mar 12 01:46:02 2016
洛杉磯機場T4 TBIT 新連通道
(圖多簡潔無廣告網誌)
http://milesandinfo.blogspot.tw/2016/03/20163-t4-tbit-lax.html
長期以來,洛杉磯機場(LAX)被認為是偉大但不方便的機場,因為各航廈互
不相連。
以國際線為例,過去要從TBIT(國際線航廈)至T4轉乘AA,便要先入境、提
取行李後,步行走出TBIT到戶外,再向右轉到,經由一小段人行道(以及工
地),進入T4後,再加入長長的人龍,重新驗證、安檢,再到登機門。這一
趟少說也要半小時,對於旅客或安檢來說都是額外的成本。
2016年2月25日,TBIT至T4在安檢區內的新通道總算啟用,單程步行時間大
幅縮短成僅需5分鐘。這個新通路的入口,就在被譽為可能是全美最好的
oneworld頭等貴賓室──Qantas First Lounge旁邊。
走進通道後,旁邊就是TBIT的安檢區及check-in區。值得一提的是,事實上
AA已搶先好幾步,筆者在2月中搭乘AA國際線,已有數班移入TBIT了(安檢
人員還一直問我有沒有走錯),因此也順便享受到Qantas First Lounge,
不必去Admirlas Club。
接下來就是長長的走道,兩邊景色可以看到一堆飛機。據美國的媒體報導,
這是一個1億1,500美金連通計畫的一部分。
不久就進到T4這邊了,連過來是41登機門。
再往前走就是AA的Admirals Club。看一下時間,單程只花了5分鐘,真是讓
人振奮的大變身!
或許有人會好奇,連通道的完全有甚麼意義呢?個人覺得,除了簡化安檢的
重複之外,最大的亮點就是Qantas First Lounge更近了!
12時開始,是午餐時間。以下是冬季菜單。
貴賓室內部。近端是用餐區,遠端是座位區。
招牌的塩酥魷魚,好吃到每次必點一份!
同行友人也來一份,讚不絕口!
筆者一早抵達LAX,預計轉乘中午12時55分的AA國內線。
等到12時午餐供應,點了這些美食,半小時吃完再散步到T4的登機門,都還
沒Last Call。這在以前是絕對不可能的,可見T4 TBIT新連通道的美好!
作者:
figarosheng
(波西米亞人)
2016-03-12 02:56:00
鹹酥魷魚真棒
作者: benp03
2016-03-12 03:18:00
3/2有去Qantas First Lounge 牛排真好吃阿
http://i.imgur
.com/yW2PTGT.jpg
http://i.imgur.com/B4YrJe9.jpg
作者: roaddie
2016-03-12 11:46:00
請問那托運行李是可以直掛嗎?之前是要把行李領出再從新托運,現在不用了?
作者: benp03
2016-03-13 00:33:00
我是飛LAX-LHR轉機-DUS,在AA第四航廈行李checkin 直掛到Dus
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