我在哩程開票系統上做了一連串的嘗試
整理的結果如下：
1. 去程與回程淡旺季分開計算
2. 去程以第一段航班起飛日期為判斷依據
3. 回程也是以第一段航班起飛日期為判斷依據
4. 有明確目的地(折返點)時，目的地之後的行程為回程
5. 無明確目的地時，大致規則如下： (有無法適用下列規則的例外)
a)一開口、一停留，開口為目的地
b)兩開口，第一個開口為目的地
c)兩停留，第一個停留為目的地
我的結論可能不完全正確，
因為我推論中或許有疏忽的地方，
也或許在系統中有著我不知道的規則存在，
如果大家有任何想法，歡迎提出討論。
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以下是我進行實驗的方式，有興趣的人請再往下看吧~
台北前往日本，
開純ANA機票最多可以飛到六段，
較少航段搭配開口或停留時，
有可能出現無明確目的地的狀況，
因此我利用今年12/01~12/21為淡季區間，
進行了窮舉的嘗試，結果如下：
(以下嘗試會分 先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留 四種
若只有一開口，或是一停留，該地即為目的地，因此不特別討論)
符號與顏色說明
紅字 目的地 (可以是停留或是開口)
紫色 停留點 (可以是停留或是開口)
－ 開口
→ 飛行
→ 判斷回程為淡旺季的飛行航段
網址 系統嘗試的結果
1. 二 航 段：松山→羽田→松山
這是最單純的飛法，羽田即是目的地
2. 三 航 段：松山→羽田 AAAA 羽田→松山
三航段有三種可能 (不存在兩次停留的狀況)
先停後開：松山→羽田→AAAA－羽田→松山 https://goo.gl/EKqluy
先開後停：松山→羽田－AAAA→羽田→松山 https://goo.gl/7sFfru
兩次開口：松山→羽田－A→B－羽田→松山
https://goo.gl/uzLWo1 https://goo.gl/kmFYP4
3. 四 航 段：松山→羽田→AAAA→羽田→松山
四航段的狀況最為複雜，
因為去程羽田、AAAA、回程羽田都可以當成目的地。
去程羽田當成目的地就是回程兩轉機
AAAA當成目的地就是去回各一轉機
回程羽田當成目的地就是去程兩轉機
所以這裡很認真的用了窮舉，
分先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留討論
先停後開：
狀況一 ：松山→羽田→A→B－羽田→松山 https://goo.gl/RMkwtT ←例外
狀況二 ：松山→羽田→A－B→羽田→松山 https://goo.gl/oeQcAC
狀況三 ：松山→羽田→A→B－羽田→松山 https://goo.gl/UbVy99
先開後停：
狀況一 ：松山→羽田－A→B→羽田→松山 https://goo.gl/BYHppQ
狀況二 ：松山→羽田→A－B→羽田→松山 https://goo.gl/EKIy7Y
狀況三 ：松山→羽田－A→B→羽田→松山 https://goo.gl/fgXd8M
兩次開口：
狀況一 ：松山→羽田－A→B－C→羽田→松山 https://goo.gl/tTXMlL
狀況二 ：松山→羽田→A－B→C－羽田→松山 https://goo.gl/wKq4Py
狀況三 ：松山→羽田－A→B→C－羽田→松山 https://goo.gl/RMaZzy
兩次停留：
狀況一 ：松山→羽田→AAAA→羽田→松山 ←例外
https://goo.gl/hCHwjp https://goo.gl/QJDzSW
狀況二 ：松山→羽田→AAAA→羽田→松山 https://goo.gl/KN3DKN
狀況三 ：松山→羽田→AAAA→羽田→松山 無法開出去程羽田停留，回程羽田也停留
兩次停留的情形中，
我認為系統自動將AAAA判定為目的地了！
因此狀況一才會產生例外，當然也無法開出目的地以外的兩次停留！
4. 五 航 段：松山→羽田→AAAA→ZZZZ→羽田→松山
五航段沒有比四航段複雜的原因在於，
只有AAAA或ZZZZ能當作目的地。
AAAA為目的地，即去程一轉機、回程兩轉機
ZZZZ為目的地，及去程兩轉機、回程一轉機
因此無論先停後開、先開後停、兩次開口、兩次停留
都至少要有一個放在AAAA或ZZZZ，而放在AAAA或ZZZZ的即是目的地。
所以我們只討論AAAA與ZZZZ同時有開口或停留的情況
先停後開：松山→羽田→AAAA→Z－Y→羽田→松山 https://goo.gl/39renq
先開後停：松山→羽田→A－B→ZZZZ→羽田→松山 https://goo.gl/jZWqFn
兩次開口：松山→羽田→A－B→Z－Y→羽田→松山 https://goo.gl/M8PmQ6
兩次停留；松山→羽田→AAAA→ZZZZ→羽田→松山 https://goo.gl/jAutW6
5. 六 航 段：松山→羽田→AAAA→目的地→ZZZZ→羽田→松山
六航段就沒什麼好說的，
飛到最遠的地方又是目的地。
希望以上的結果對於大家規劃行程有所幫助
如果有發現需要更正之處，歡迎提出，感謝！
作者:
bayzu (乖乖軒)
2016-04-02 21:14:00推大大很用心
作者:
jacfy (stand by me)
2016-04-02 21:42:00推用心
利用12/21是淡季 12/22是旺季 調整開票日期來判斷到底哪一個航段被視為回程的第一段原則是這樣 XDDDDD
ANA也可以像AM一樣由東京出發 相當於2張機票嗎?
ANA不行 因為她最多只能兩停留(或開口)AM則是兩停留一開口，所以才開得出日台來回兩次
作者:
crimsonn (希望自由的呼吸)
2016-04-02 22:30:00大大真是SJC之亂中的一股清流 (淚)
作者:
Talinwu (talin)
2016-04-02 23:16:00推！
作者:
iFann (好餓餓餓.....)
2016-04-03 01:10:00學到不少~~推
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2016-04-03 09:28:00推
作者: MarcJacobs (誰又再度依戀上昨天?) 2016-04-04 01:29:00
推
作者:
creckit (甜蜜的滋味永遠嚐不夠)
2016-04-06 23:24:00歸納一下，開口之後下個航段就會被視為回程，對嗎?