曼谷+日本我會這樣開
因為曼谷在Zone4、台灣Zone3、日本Zone1
所需要的哩程如下
台灣→曼谷31000哩(Y)
日本→曼谷38000哩(Y)
ANA換票規定
航程中的任何一段所需哩程
都不可以高於起點到終點的所需哩程
所以 台灣→日本→曼谷 開不出來的
只能改成開 日本→台灣→曼谷
很不幸的ANA除了目的地以外只能再停留一次(共兩次)
因此我會把票這樣開，從日本出發
日本→台灣(停留上班)
台灣→曼谷(停留玩耍)→日本
至於頭和尾在各買一張LCC(頭：台灣→日本、尾：日本→台灣)
就變成
LCC 台灣→日本
ANA 日本→台灣(停留上班)
ANA 台灣→曼谷(停留玩耍)→日本
LCC 日本→台灣
划不划算看個人囉~
從台灣飛往其他無法到日本轉機的區域
也可以用這個方式調整
※ 引述《deme (消除自己)》之銘言：
: 標題: [問題] ANA停留問題
: 時間: Sun Apr 24 00:22:23 2016
:
: 最近想用ANA里程來換機票
: 小的爬文後，還有些疑問，想請教板上的高手
:
: 我的行程很簡單
: PEK-NRT(停)-OKA(停)-NRT(轉)-PEK
:
: 這個官網就可以跑出這樣行程，也出現稅金及所需里程
: 有兩個疑問是
: 1.
: 只是因為我在研究的規則時，有人說
: "日本境外出發者只能在日本境內中途停留一次"
: 那我疑問這句是指不包含目的地外，可停留一次?所以我這個行程是OK的
: 但是在爬文(#1LTmVdfx)時有人說，因為新制改成可以停兩個24hr以上了
:
: 因為我是怕最後開票的時候，說不符規定
:
: 2.
: 另外想請問ANA是不是改成已經不算飛行距離，直接看飛行區域(像我是Zone3->1)
: 所以就是17,000哩
: 如果按網路上找到之前的舊表的話
: 因為這樣行程丟去GCMAP算，要4,661哩，早超過17000可飛行距離了(4000內)
:
: 還是是不計算轉機點，直接計算OKA-PEK
:
: 謝謝各位幫忙解答了~~
:
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