(文中有表格，使用網頁版或著全頁閱覽較佳)
大家都知道JMB是日本航空的哩程計畫，而JGC(JAL Global Club)是日本航空另一個會員計
畫，在符合一定飛行點數及條件後就會被受邀加入JGC會員，而JGC會員在每年滿足一定條
件下，JGC資格將是終身有效，最常拿出比較的會員制度是ANA的SFC，但是挑戰JGC比SFC容
易，尤其對外國人來說更是有利挑戰。
1.先簡單說一下JMB跟JGC的會員制度的入會標準，你可以把他看作兩個平行的會員計畫，
兩個會員計畫的入會資格都是看你當年飛行所獲得的FOP(FLY ON POINT)及日航航班飛
行次數(或著搭乘OW航班搭配一半以上的日航班次)，JMB及JGC的會員資格效期是達成
年度到後年3月止，但是JGC在滿足特定條件下可以繼續維持JGC會員資格，而JMB會員資
格則是需要再重新累積FOP。詳細請參照
https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/status_conditions.html
*下表中各個FOP及哩程標準，如果是搭乘OW航班或著合作航空，那JAL的FOP及哩程至少
要佔一半以上。
╔══════════════════════════════════╗
║ JMB ║
║ ║
║ 30000~50000 FOP ║
║ or 30 flights+10000FOP JMB水晶卡(=OW RUBY) ║
║ ║
║ 50000~100000 FOP ║
║ or 50 flights+15000FOP JMB藍寶石(=OW SAPPHIRE)→*同時受邀JGC入會║
║ ║
║ 100000 FOP 以上 ║
║ or 120 flights+35000FOP JMB鑽石卡(=OW Emerald) ║
╚══════════════════════════════════╝
當入會JGC後你將同時成為JGC藍寶石(=OW SAPPHIRE)，而JGC終身會員在OW都會維持在藍寶
石資格，也是所謂終身藍寶石。JGC也有自己的分級制度。
╔══════════════════════════════════╗
║ JGC ║
║ ║
║ 0~30000 FOP JGC寰宇一家藍寶石卡，俗稱平JGC(=OW SAPPHIRE) ║
║ ║
║ 30000~50000 FOP ║
║ or 30 flights JGC水晶卡(=OW SAPPHIRE) ║
║ ║
║ 50000~80000 FOP ║
║ or 50 flights JGC藍寶石(=OW SAPPHIRE) ║
║ ║
║ 80000~100000 FOP ║
║ or 80 flights+25000FOP JGC環球金卡(=OW Emerald) ║
║ ║
║ 100000 FOP 以上 JGC鑽石卡(=OW Emerald) ║
╚══════════════════════════════════╝
2.大家最關注的是如何維持JGC終身資格，當入會JGC時會從你日航哩程銀行中扣除5000哩
，而JGC的資格更新對日本人來說是在受邀JGC入會時就會同時申請JGC的JAL信用卡，只
要你有持續繳年費就可終身維持JGC資格。而對於外國人來說除了入會相同扣5000哩，每
年資格更新時，前一年達成25000 FOP或著搭乘可累積日航哩程艙等的國際線航班10趟就
可自動更新會員資格(平JGC)，但是你一年都沒飛也不用擔心，因為只要再給他扣5000哩
同樣可以維持JGC會員資格，如果你前一年只搭一趟可累積日航哩程艙等的航班，會送你
每年初回搭乘贈禮的3000哩，換句話說你只要扣2000哩就可維持JGC會員資格。
3.JGC的會員福利
相關JMB跟JGC會員福利可以參照
http://www.tw.jal.com/twl/zhtw/jalmile/fly_on/status.html
我整理出JGC獨有的福利，JMB會員沒有的。
(1)日本國內線航班優先指定前排座位。
(2)年度首次搭乘紅利：每年首次搭乘適用航班可獲贈3,000紅利哩程。
(3)日航集團飯店、東急飯店及飯店日航俱樂部優惠及使用資格。
(4)日本日航國內線機場使用JGC櫃台且使用JGC特別通道(羽田空港、伊丹空港、福岡空
港、新千歳空港)，可同行一人。
(5)入會時贈送JGC專屬行李吊牌。
(6)JGC會員每年贈送日航筆記本，不要的可以改贈送哩程。
除了以上的福利外，當然還有OW藍寶石的所有待遇，例如貴賓室同行1人、行李多一件，
最多可以3件托運行李，另外日航可以用扣哩程換同行第3跟第4人進貴賓室，這對家族來
說是一大福音!
4.JGC修行
另外大家最關心的應該是JGC的修行，該如何修行最有效率且最低成本能達成JGC入會資
格，從前面JGC會員資格可看出，修行方式分兩種，一是累積FOP、二是飛行次數修行。
先從對台灣人比較不重要的次數修行說起，日本人目前最多人修行的路線是福岡-宮崎or
那覇-宮古等路線，只要符合單腿時間短且班次多的條件，一天可以至少8腿，平均單趟成
本大概是日幣5500左右，前提是要搶到超便宜的特割早割的票價，日本人只要有JAL CARD
都可以優先一般人預約國內航班，所以次數修行對外國人來說相當不利。
但是FOP的修行因為外國人有各式各樣的國內線優惠票種可以買，又可百分之百獲得FOP，
成本相當低，連日本人都相當羨慕。以下先介紹台灣人可以買的優惠票種。
(1)轉機日本國內線國內各大城市單程台幣2,000元(艙等:Y or J)
(2)oneworld Yokoso Visit Japan Fare(艙等:Y)
(3)Welcome to Japan Fare(G)
(4)JAL Japan Explorer Pass(G)
(5)oneworld YOKOSO Visit KYUSHU Fare(Y)
(6)oneworld Yokoso Visit Tohoku Fare(Y)
(7)Okinawa Island Pass(Y)
以上多達7種國內線優惠票種可以使用，都是可百分之百累積哩程及FOP都有加贈400FOP優
惠，但是各個票種的使用、改票、及停留規則不盡相同相關規則請看以下網址
http://www.world.jal.com/world/en/japan_explorer_pass/tw/
http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_003112.html
http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html
其中以Y艙座位最多比較好訂，G艙位置少須提前二個月預定比較保險，
JAL Japan Explorer Pass可以線上網站直接開票免開票費，但是限制多，限制如下
A. 不可重複相同起降航點的航段。
B. 不可同一天有不同目的地來回的行程。
C. 其它包含oneworld Yokoso fare/ Welcome to Japan fare是沒有上述限制
其他票種必須透過JAL電話訂位中心開票，須提供信用卡及寄email給台北辦公室附國際線
電子機票還有護照資料，並且需要500元開票費，稅金另計。
每一張國際線來回機票除(1)的兩段外，可包含上述票種各5段，在符合使用時間及開票規
則下，單次日本行最多可以開到32段。
而FOP的計算方式請參照以下日航網頁說明，不再贅述。
http://www.tw.jal.com/twl/zhtw/jalmile/fly_on/guide.html
台灣人的推薦修行路線
(1)國際線:推薦松山羽田航線且要選擇早班機，因為羽田是日航國內線樞紐班次選擇多，
推薦早班機的原因是不要浪費時間及多浪費一天住宿費，搭乘早班機JL96準點大概1點
前就可入境日本，至少還可以飛兩腿沖繩(推薦)或石垣(很趕，誤點危險)。
去程 JL96 回程 JL99(早上至少還可以兩腿國內線)
來回票價:經濟艙Saver平日大概台幣13500左右 可獲得1398FOP，平均NT9.66/FOP。
如果想獲得更多FOP可搭商務艙:商務艙Saver大概台幣29500，可獲得2894FOP，
NT10.2/FOP。
(2)國內線:攤開日航的國內線哩程表
https://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/jal6.html
你會發現從羽田發最長路線前三名是石垣島、宮古島、久米島三個路線，為了要在最低
成本及最高效益的前提下，我們在相同票價選擇越長路線越多哩程越好，這三個是首選
沒錯，但是你再攤開日航國內線時刻表
https://www.jal.co.jp/dom/route/time/pdf/dom16_09.pdf
你會發現石垣島一天只飛兩個來回，且NU70接NU73有失接風險(雖然機率很低)，而宮古
久米要轉機或著一天只有一個來回根本不用考慮。
*補充:選擇有SKY NEXT的航班，會有15分鐘免費使用WIFI，每個裝置都有一次!
還可以免費收看日本的電視節目。
石垣島1段:票價(YOKOSO)大概台幣3400左右，可獲得2848FOP，成本平均NT1.19/FOP。
另外一個推薦的修行路線是羽田那霸航線，因為這條線選擇多到像公車班次一樣密集，
如果你搭JL96到羽田，選擇這條航線班次多不用擔心誤點失接，升CLASS J座位也多，
適合想安心轉機、想在沖繩多玩一下或著早點回羽田的人。
那霸1段:票價(YOKOSO)台幣3400左右，可獲得2368FOP(CLASS J可多10%)，成本平均
NT1.44/FOP。
另外介紹是期間限定只到10/29的oneworld YOKOSO Visit KYUSHU Fare，一段票價只要
5400日幣，如果要選擇這個優惠方案推薦路線是哩程數最多的羽田長崎。
長崎1段:票價大概台幣1800左右，可獲得1620FOP，成本平均NT1.11/FOP，而且完整一
天最多可以飛六腿。
以上就是台灣人推薦的修行路線，如果你是上班族很難請假，建議可以請一天假配合國定
假日安排3天的行程。
三天假如何安排
Day1:TSA(經濟艙)-HND-ISG-HND Day2:HND-ISG-HND-ISG-HND Day3:HND-ISG-HND-TSA
以上行程可獲得25580FOP，只要2次相同行程即可達成JGC會員資格。
票種開法:頭尾兩段國內線跟國際線一起開優惠2000元票種
Day1的ISG-HND開EXPLORER，剩下的開YOKOSO。
*此行程在10/30號開始JL96為冬季班表時間，改成預定下午1點20分抵達羽田，所以要轉
NU73去石垣島轉機時間會不夠，建議換成OKA。
如果想要安心又不失接，部分行程可換成OKA
例如:Day1:TSA-HND-OKA-HND Day2:HND-ISG-HND-OKA-HND Day3:HND-ISG-HND-TSA
以上行程可獲得23660FOP，如果你想要在兩次內達成JGC，可以把國際線升商務艙或著在
國內線升J或F補齊超過25000。
票種開法:同上
最省成本版本行程:
Day1:TSA-HND-NGS-HND Day2:HND-NGS-HND-NGS-HND-OKA-HND Day3:HND-ISG-NND-TSA
以上行程可獲得22948FOP。
票種開法:頭尾兩段國內線跟國際線一起開優惠2000元票種
剩下有經過NGS的都開YOKOSO Visit KYUSHU Fare，再剩下的都開YOKOSO。
以上行程只是範例，可以依自己的需求做排列組合，如果你討厭一直坐飛機可以安排轉機
時間長一點的行程或著一天飛個2~4腿就好，我覺得不是想要趕快達成JGC的人可以不用執
著於第一個行程。
轉機時間:羽田國際轉JAL國內最好預留70分鐘以上，而JAL國內航班轉JAL國際需60分鐘，
羽田國際航廈到國內航廈要坐接駁車，可先在轉機櫃檯CKIN，一般來說會先給你兩段國內
線來回登機證，可問J艙是否有空位1000日幣升等。國內轉國內至少要留25分鐘，15分鐘前
要過國內線安檢，如果是管制區內轉機，下飛機後會有地勤在登機門等你，你可以跟她說
不出管制區直接轉。羽田國內線航廈外國人排一般CKIN櫃台通常不會排隊，很快就可以拿
到登機證。各個機場轉機時間規定請看
https://www.jal.co.jp/dom/boarding/onto/
因為我是窮人所以要推薦住宿的話，我會推薦日航國內線航廈內的first cabin，JGC修行
常常第一班飛機就是6:20~6:40之間起飛，first cabin方便性絕對超乎你想像，而且又經
濟實惠，頭等艙客房只要7000日幣左右，可以預放行李又有morning call，沒有壓力趕首
班機，位置就在航廈內超方便，是我的最佳選擇阿!
5.目前JMB、JGC的活動
(1)JMB水晶卡達成，贈送羽田機場國內線航廈SAKURA貴賓室使用券十次。
(2)JMB水晶卡(以上)達成，贈送國內線CLASS J-e COUPON 6張，可預約升CLASS J。
(3)藍寶石卡(以上)達成，贈送國內線 Wi-Fi 體驗券依會員等級所贈送張數不同。
(4)環球金卡達成(以上)，贈送國內線頭等艙升等券。
(5)環球金卡達成(以上)，贈送國際線WIFI使用。
(6)FLY ON ステイタス会員限定】"お好きな1カ月間いつでも"JALグループ国内線FLY
ONポイント2倍キャンペーン，此活動是事前預告，只要你在2016年1~12月達成JMB會
員資格，可以指定2017年特定一個月份，搭乘日航國內線且可累積哩程艙等，所獲得
FOP將會DOUBLE，正式資訊11月會公布，還不確定是否會限定日本國內，日航很多活
動都只限日本會員.......。
以上是我的JGC小小心得感想，野人獻曝了，還請各位先進多多指教，如果有問題可以寄信
給我或著在下方推文，我會盡我所知為大家解答，有任何經驗大家也可以一起分享討論，
希望能有更多人加入日航粉絲行列XD
謝謝大家!
以上