Re: [分享] 亞萬30000哩開日本來回兩趟[*O/CX]

作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-10-24 14:12:21
※ 引述《cmcer (lazyman)》之銘言:
: ※ 引述《aj6617 (班恩)》之銘言:
: : 前天透過亞洲萬里通的網站(電話太難打通= =")
: : 也訂好經典航線跟開票
: : JL HND-TSA 228 ( 3/2晚回)
: : JL TPE-KIX 清明節 (3/31午去)
: : CX NGO-TPE 清明節 ( 4/4午回)
: : JL TSA-HND 端午節 (5/26早去)
: : 里程5萬點;稅金HKD733
: : Taxes:HKD398 SW HKD250 TW
: : Carrier surcharges: HKD75 YQ HKD 10 YR
: : 奇怪的是
: : 稅金好像比之前同是開商務艙的板友少HKD267 ??
: 請問最近經典行程還有人換成功的嗎?
: 剛打去亞萬客服換了好幾個都被打槍 orz
我的朋友今天想要開也開不出來,
於是我幫他進線確認,
我打馬克波羅網站查到的電話
00801 85 6618這隻
官方給我的說法是
日航不允許日本出發的航線,
回到日本之後停留(轉機可以),
因此這個經典開法被日航封掉了…
如果是成田-桃園-大阪 名古屋-桃園-成田這樣飛
全程國泰的話超過飛行距離,需要45000哩。
不過
成田-桃園-大阪 福岡-桃園-成田
全程國泰還是可以用30000哩開出來~
給大家參考~
作者: cka   2016-10-24 14:58:00
終究還是被封掉了
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-10-24 15:25:00
就是有這麼多想要確認的人才會這樣
作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-10-24 15:28:00
也不能說確認,她確實要開而開不出來所以我幫她開~
作者: conan805 (^皿^)   2016-10-24 15:43:00
這種門路本來就要做最壞打算而已~~~
作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-10-24 15:52:00
是呀~
作者: va0517 (TIIDA)   2016-10-24 17:11:00
才準備要開就被封掉了...
作者: d333352 (d333352)   2016-10-24 18:22:00
覺得只是AM藉口, 找個替死鬼
作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-10-24 18:23:00
真的…
作者: aj6617 (蒼月潮)   2016-10-24 20:13:00
可惜了 才想開始準備計畫明年下半年的經典航線>"<國泰只有往返名古屋及成田的時間較佳 福岡跟大阪就......
作者: gregg (打逼浪費生命)   2016-10-24 20:53:00
國泰還能就是萬幸,畢竟這種開法只是要壓榨亞萬30000哩而生
作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-10-24 21:00:00
客服說有任何一段是JAL都不行~
作者: supercha (洽洽)   2016-10-24 21:41:00
哭哭
作者: faekyle (時間一久我會好的)   2016-10-24 23:35:00
為什麼日航變成國泰 的里程數就提升 不懂
作者: lightring (請叫我機動男孩!)   2016-10-25 05:35:00
桃園成田比松山羽田的飛行距離遠 剛好到下一級距
作者: BlackBerry10 (BBX)   2016-10-25 15:38:00
因為TSA飛可以節省單趟哩程, 而CX沒有飛TSA的班次所以從TPE飛就跨到下一級, 2停2轉1開口規則還是不變各位再繼續找出更棒的路線 %^^
作者: sayloveme (復活囉)   2016-10-26 18:02:00
請問大還有其他推薦行程嗎 目標沒了@@
作者: taller (要堅持下去啊啊啊)   2016-11-02 20:07:00
我開過兩次khh可惜不能用了y

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