恭喜開票成功！
補充小弟之前開票出來的經驗
※ 引述《koki0331 (賴小賴姓賴)》之銘言：
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: 1. 允許八個停留點（歐洲最多三個/日本國內最多四個）
: 2. 允許橫越大西洋與太平洋各一次
: 3. 最後必須回到與起始城市相同的國家
: 4. 天數至少十天
: 5. 至少三個停留點
: 6. 開口視為兩個停留點(註1)
ANA環球票對於開口沒有特別限制
官網沒寫、客服也說應該沒差
例如:
A-B
C-D
E-F
F-A
開口x2 + 停留x1，但對於開票人員來說就是停留點x3
然後好像也沒有特別限制開口次數
我自己的環球票有三次開口都是ok的
: 7. 不可以逆行(註2)
: 註1:我這次好像遇到特例!?兩個接電話的小姐都沒有把開口算入停留?
: 註2:規定沒有很嚴格，不是太誇張的逆行似乎是沒有關係的
ANA對逆行也沒有特別規定
像是我的環球票，因為首站是南美
先飛去北美，轉飛到南美
後來又從南美飛去北美停留
這樣都是ok的
當然 如果是跨洲逆行肯定不行
: 這張哩程票在構思行程的時候，最主要是針對兩個方向，
: 1.去沒去過的地方
: 2.找YQ收的少的航空公司執飛的航線
: 第一個部分，後來決定去加拿大看極光/加東賞楓/荷比盧或是巴塞隆納晃晃/克羅埃西亞/
: 維也納玩耍，
: 第二個部分，則盡量找ANA.BR.AC或是UA這些YQ低的航空公司的航班，
: 還有就是老婆想坐ANA或BR的商務艙(皇喜桂冠艙)，特別是後者，
: 此外，受限於假期長短，沒有辦法旅行太久，
: 所以把重點放在"最想去"和"最想看"的地方，
: 反正航班規定內都不用加錢，商務艙應該也不會太難坐，
: 所以一開始規畫的時候就有心理準備這不會是深度之旅~
: 查票的部分我一開始是用ANA自己的系統查，
: 但說真的我覺得沒有很好用，常常查到很火大= =，
: 後來參考了大家的查票經驗，
: 我選擇用UA的系統查票
: :https://www.united.com/ual/en/us/flight-search/book-a-flight/redeemmiles
: 在和ANA的結果交叉比對(大部分是一樣的，少數遇到兩邊查的結果有些出入)，
我的經驗跟你一樣
雖然有些blog說 UA查出來會有假座位
但我這次開票
查了不下數百次
UA查到的獎勵座位和ANA查出來的應該95%以上都一樣
但是UA網站好用非常非常多
: 同時，YVR->YYC->YZF幾乎沒有商務艙的位置，尤其是後面這段完全找不到，
: 但因為太想看極光且航班距離不遠所以還是開了XD(註)
: 註:幫我開票的小姐表示，先開經濟艙沒關係，如果之後有商務艙的票放出來是可以打電
: 話進去改的，當然，稅金也要重算
我有一段也是經濟艙
但客服怎麼跟我說就算有商務艙也無法給我 哭哭
: D.多倫多->荷比盧或西班牙(停留)
: 這段跨洋的航班花了我好久的功夫，
: 因為我們最想去的其實是西班牙的巴塞隆納，
: 但我要的日期不管是馬德里或是巴塞隆納的航班幾乎都找不到商務艙的票(經濟艙有)，
: 大部分有放票的都是飛法蘭克福或是蘇黎世等等，但這些地方我們都去過了，所以不想屈
: 服XD
: 試探後發現幫我開票的小姐，開口並沒有列入停留的次數，
沒錯 XDD
之後如果有人要用ANA開票，真的不用太care開口
除非你八個停留點都是開口 XDDDD
: 所以我就把ZAG改成DBV了:(開口)DBV->VIE(停留)
: 註:不過最後我懶得搭巴士從SEA->YVR，又加了這段的機票，所以不管她怎麼算我應該都
: 沒超出規定
: G.維也納->台灣(終點)
: 這段也是長榮航空執飛，
: 然後又嘆氣說..哀 現在只能先工作，以後再說了，
: 最後算完我行程總距離的時候，
: 還興奮地說，你好厲害，剛剛好耶，你怎麼懂這麼多這些規定的，我都不知道...!@#@%~!
你的開票小姐好可愛XD
我是打去台灣ANA開票，相對就冷漠很多
而且態度也不是很友善，可能因為他們專線整天都被打爆的關係
: 是的話再送件到總公司計算稅金，
: 最後ANA報給我的稅金是........11XXX，
: 確認無誤後我就刷卡付錢了~
我收到帳單才發現
稅金是用日幣計算
但台灣ANA會自己幫你改用台幣刷卡....Orz...
通常改用本地幣值的匯率都非常差
尤其之前日幣正貴的時候，稍微算了一下開票稅金3萬多，
因為匯差就讓我多損失2千多元
建議之後開票的人，可以提醒客服，是否能用ANA總公司當地幣值(日幣)刷即可?
: 我用盡我的ANA哩程加上兩人不到24000的稅金，
: 覺得爽度破表&異常滿足~
: 雖然這不是我第一次開哩程票(之前10幾張都是開日本線)，
: 但第一次花這麼多哩程以及第一次坐商務艙，
: 說不興奮跟期待是騙人的，
: 希望這趟旅程一切都順利，然後之後還有開環球商務票的機會(回不去的華南...拜託中信
: 爭氣點QQ)，
: 當然也希望去程捨棄ANA商務艙選擇長榮皇璽桂冠艙不會後悔啦Orz.....
: 以上是我第一次的ANA環球商務票初體驗，
: 給大家參考，
: 如果有什麼不足或建議更改的地方也請大家指正><，
: 再最後，謝謝這張機票給我各種協助的版上各位前輩(鞠躬~
a. NRT-LAX-SJO-LIM
b. LIM-CUN
c. CUN-IAH-YYC
d. YYC-LAX
e. YVR-YYZ
f. YYZ-CPH
g. OSL-KEF
h. ATH-IST-HND
這是我的ANA環球票
原po把YQ壓到一萬真是超強的
我當初以行程和想搭的飛機為優先
所以YQ就高達900多USD
不過也有可能因為我飛行距離較長，飛行距離28900mi
花了ANA 170k哩/人
我最後悔的是當初為了避免飛行距離超過29000mi
把YYC-YZF拿掉，改成自理 Calgary和黃刀鎮的來回票
想說這麼近應該不貴
結果後來一個人得多花1萬元...
這段來回才1500mi而已 QQ
(ANA算的飛行距離好像比我自己用GCMap算出來的少一些)
當初沒查清楚這一小段的價錢，結果增加好多成本....
我自己的心得是
停留點多放一些在南美(跨國航班貴)、北美偏遠地區 (黃刀鎮)、歐洲偏遠地區(冰島)
不要開加拿大、美國國內線 （只能搭經濟艙）
歐洲內陸航班自理不貴，也不太需要用哩程數開
小弟個人一點點淺見
再請板上神人們補充囉