NH累積了一年多19萬里，終於開票了。
計畫換兩張台美商務艙，（另有1個2y以下小孩）
希望
1.搭到ana 787洲際線商務艙
2.回程長榮皇璽桂冠艙直飛回台
(想輕鬆點直飛，一方面也想體驗br皇璽桂冠)
3.搭到kitty機最好，但非必要
4.中停夏威夷，想去。二來，hnl另外買/開票較貴
北美zone6,夏威夷zone5。
把官網開票規則k幾遍後，開始查nh,br路線，
有概念後開始查票。
一開始都用ana系統查，後來改大家建議的UA
系統查，有好用些，主要是UA跑出來的轉機路線
較多，也是因為這樣，我才開出最後停gum的票。
一開始鎖定中停NHL,
1.TPE(起) - NRT(轉) - HNL(停)
2.HNL - NRT(轉) - LAX(目的地)
3.SEA(開口) - NRT(轉) - TPE(終)
（但這組合系統不能開，原因不確定，
我在之前文章有問，可看文）
不過想得太美，除了台日段，全部都候補，
且鄉民推說hnl 補到機率低，
還有人分享過，有時後是半夜發後補通知，
半夜沒馬上開，就被取消了。所以還是以有
位的為主，再找第二種可能。
1.TPE-GUM-NHL
2.NHL-LAX (y艙，約7Hours)
3.IAH-TPE
因NHL-LAX是7Hours經濟艙，且沒搭到nh 787。
雖有位，就在改第三次,
因發現TPE-GUM C艙有票，就決定不執著HNL了
GUM雖然同屬zone3，但關島機票不便宜，
長榮來回經濟艙22000多，開成也是很划算。
最後開的定案是，
1.TPE-GUM (停,BR C艙）
2.GUM-NRT(轉,UA C艙）-SEA(目的地,NH 787C艙)
3.IAH（開口）-TPE (BR,kitty機 C艙）
兩張里程共19萬里，稅金10454元。
蠻單純路線，但也查蠻久。
中間再自費買國內線接，
預計去SFO,LAX, vegas等。
我開2017.7-8月間的票，
一開始目標是SEA進，LAX出，
去回程美西幾個城市NH,BR票幾乎
都是候補位。去程一天一天一個一個城市找
才找到一天有票，回程就放棄美西了，
因IAH段是kitty機，且蠻多天都有票，
跟長榮客服問到哪天是kitty機後，
就在NH官網上開票了。
但IAH線常常調整提供kitty機的班次，
也不見得搭得到，隨緣吧。
最後終於成功開到自己理想的票，
超爽，最近每天晚上都在查票、爬文。
覺得自己地理變超好 囧
真心覺得開票服務收費是合理，
要找到位，路程要順，想搭的機型/航空，
要花很多功夫。
感謝points版許多大大分享經驗，
省了很多時間跟疑問。
強烈建議自己看幾遍官網換票規則，
是最省時間的，看完問題就少一大半了，
別只看二手訊息。
下個目標AM開洲際線F艙！
（午休吃飯用手機打得，可能有點錯字，
有看到在改）