手機排版請見諒。
這兩天剛補完PLAT需要的最後一萬多點PP也來分享一下經驗：
1.
我是坐前天的TZ202大約在10點半抵達成田。
因為考量到拿個大行李箱MR實在不便所以先把行李箱寄放到昨天跑完後入住的酒店。
寄放完行李後直接前往羽田二航廈。
2.
羽田絕贊聖誕風中：
http://i.imgur.com/e29I2aD.jpg
3.
第一天的行程是HND-OKA-HND，乘坐的是NH477和NH476這兩班。
在羽田只CI了去程，返程被地勤告知要在那霸進行CI。
票買得很早所以有選到前排的位子。
ANA大概因為經歷幾個月前札幌的事件後在安檢和登機的地方會再各印一張紙給你。
4.
大約18:50到達那霸後馬上進行回程的CI，
地勤大概沒遇過我這種當天只隔一小時多來回的還英日文各跟我確認一次。
CI完後馬上衝去天龍吃一頓再衝去安檢登機。
5.
大約22:18到達後去T1的first cabin過夜。
因為實在太累周圍的各種雜音對我毫無影響...
我甚至懷疑我是不是也是製造噪音（打呼）的其中一人 囧
6.
第二天4:30起床後坐接駁車到T2。
這天的行程是HND-ISG-HND-OKA-HND。
本來我是選在逃生門那排的，結果登機的時候我才發現座位被偷換...
還好這班NH89只有坐一半滿，起飛後我就自己換位子了。
是說登機門那兩排也沒人坐啊...
7.
到達ISG後約等了快三個小時。不過有帶Surface 3很好打發時間。
在ISG直接一口氣CI了剩下三段航程，地勤很快的就處理完畢而且沒換我位子。
順便一提，去程和回程眼罩耳機一帶座位一靠就不省人事，直到降落前被被叫醒...
另外737的緊急出口位子很好坐：
http://i.imgur.com/rO3HC5D.jpg
8.
到羽田後拿下兩段的票直接走轉機通道到登機口。
最後這兩段跟昨天一樣是NH477和NH476。
跟昨天不一樣的只有不用在那霸做CI。
回程的時候一位在去程也執行勤務的空姐認出了我，很驚訝的問了我怎麼又遇見我了。
跟她說明原委後她有點驚訝的說原來還有這樣的啊～
過半小時後那位空姐又來找我，這次給了我一份小禮物並且感謝我的搭乘。
其實在MR的最後一腿遇上這個小插曲還蠻高興的。不過真的很累...
以上。謝謝大家閱讀～