ANA在我心中一直都是高品質的代表 (雖然這陣子被日航快把心都拉過去了)
也在辦了ANA卡之後, 開始了累積ANA哩程的辛苦歷程
累積的方法不外乎分為以下幾種:
1. 信用卡累積 (ANA卡)
2. ANA陸行者 (Edy+ANA飯店返利+日本樂天)
3. SPG (點數轉換)
4. 跟大戶購買
最後發現,在消費力不足的情況下
果然還是只能以後2項為主(SPG+大戶購買)
才湊的足所需哩程 orz
在累積ANA哩程2~3年之後
趁部分哩程年底開始到期前,終於湊到190000哩
足夠開雙人北美來回商務艙 (灑花)
接下來就是開始做功課-找票
這次出遊,有以下幾個目標:
1. 日本黃金周時期出遊
2. 造訪福岡 (逛展)
3. 順道待東京
4. 目標:紐約朝聖!
5. TYO-NYC希望坐ANA執飛航班
6. 希望能去芝加哥瞧瞧
7. 回程搭BR皇璽艙
8. 以能直接線上開票為前提
這次的票只用了ANA網站來找票
也遇到了以下幾個困難點:
1. TPE-FUK: 似乎太晚找票,找不到BR直飛航班..
2. TYO-NYC: 同上, 連經濟艙都沒了..
3. 在日本停留後,美國似乎僅能開口,無法再停留
這次花了許多時間來找票
最後開票結果為:
1. TPE-ICN-FUK(Stopover)
TG634/OZ136 (Business+Business)
* 到福岡目標達成!
* 由於找不到直飛航班,只好到首爾轉機
* 嘗試TG+OZ商務艙!
2. FUK-TYO(隔夜Layover)-SEA-EWR(Destination)
NH260/NH178/UA1773
(Economy+Business+Economy)
* 日本國內航班好像開不出商務艙?
* 在東京Layover 23hrs!
* 由於TYO-JFK沒商務艙,頭等艙又開不起 orz
好險有找到TYO-SEA的商務艙
到美國還可以下機休息一下
4小時後再飛EWR
* SEA其實可以隔夜Layover,順道逛SEA
後來因逛NY的時間都不夠了,就打消了念頭
* 轉機多次浪費時間,到EWR已經快半夜(累)
* ANA長程商務艙!
3. JFK-TPE
BR029 (Business)
* BR皇璽艙!
* 回台北時間不錯
總花費: 95000*2=190000哩,稅金2個人共10076TWD
此次達成了大部分的目標
也在ANA官網上很順利的開完票
也馬上就劃完位(所有航班)
最後,再次感謝點版的推坑,才有這趟行程^^