※ 引述《move779 (幸福的定義!)》之銘言：
: 飛法2.
: HKG-SFO 中停1
: SFO-NYC 中停2
: NYC-HKG-TPE 開口1 轉機1
: NRT-DOH-MIA 中停3 轉機2
: MIA-LIM 開口2
: SCL-GIG 中停4
: GIG-NYC 中停5
: NYC-HKG 終點
全部旅程應該是以下這樣，沒錯吧!?
TPE-HKG
HKG-SFO
SFO-NYC
NYC-HKG-TPE
TPE-NRT
NRT-DOH-MIA
MIA-LIM
LIM-SCL
SCL-GIG
GIG-NYC
NYC-HKG
HKG-TPE
如果路徑不變，改變開票模式，說不定可以使用兩張oneworld award tickets完成旅程。
TPE-HKG
HKG-SFO (stopover 1)
SFO-NYC (stopover 2)
NYC-HKG (openjaw 1)
HKG-TPE
TPE-NRT
NRT-DOH-MIA (transfer 1, stopover 3)
MIA-LIM (openjaw 2)
LIM-SCL
SCL-GIG (stopover 4)
GIG-NYC (stopover 5)
NYC-HKG
HKG-TPE
剩餘的用第二張oneworld award ticket開，請注意表2的第4區及第5區有很大的里程數
差距。且短途可以開經濟艙就好。第二張的路程是
TPE-HKG (CX, KA) (stopover 1)
HKG-TPE (CX, KA) (stopover 2)
TPE-NRT (JL) (openjaw 1)
LIM-SCL (LAN) (openjaw 2)
HKG-TPE (CX, KA)
但這樣的行程會超4,000哩。經濟艙需要60,000AM，商務艙需要80,000AM
若改動台灣出發地，及日本停留點，路程可以改為
KHH-HKG (KA) (stopover 1)
HKG-TPE (CX, KA) (stopover 2)
TPE-KIX (JL) (openjaw 1)
LIM-SCL (LAN) (openjaw 2)
HKG-KHH (KA)
這樣的行程在4,000哩以內，經濟艙需要35,000AM，商務艙需要70,000AM
里程數的差距，是否比較划算，原PO要自己酙酌!
希望可以幫到你!