去年爬了一陣子的文、和板上前輩請教許多問題後
就開了人生第一和第二張哩程票
1.台灣-大溪地，澳洲-台灣 的商務艙來回票 (AA開票)
a. TPE-HKG-AKL-PPT
b. BNE-HKG-TPE
https://goo.gl/Dpakqn
2.日本出發的商務艙環球機票 (NH開票)
a. NRT-LAX-SJO-LIM
b. LIM-CUN
c. CUN-IAH-YYC
d. YYC-LAX
e. YVR-YYZ
f. YYZ-CPH
g. OSL-KEF
h. ATH-IST-HND
https://goo.gl/RyyWNB
湊成我和老婆的環遊世界度蜜年之旅
除了這10幾段商務艙飛行之外，
還自理了以下航班：
TPE-HKG-AKL-PPT, PPT-BOB, BOB-PPT, PPT-AKL, AKL-CHC, CHC-SYD, SYD-MEL,
MEL-AYQ, AYQ-SYD, SYD-CNS, CNS-BNE, BNE-PPP, PPP-BNE, BNE-HKG-PE, TPE-NRT,
NRT-LAX-SJO-LIM, CUZ-LPB, LPB-UYU, CAL-SCL, SCL-IPC, IPC-SCL, SCL-PUQ,
PUQ-SCL-LIM, LIM-UIO-GPS, SCY-GYE, GYE-LIM, LIM-CUN, CUN-IAH-YYC, YYC-YZF,
YZF-YYC, YYC-LAX, PHX-IAH, IAH-PHX, YVR-YYZ, YYZ-CPH, ARN-OSL-BGO, OSL-KEF,
KEF-TXL-CDG, BCN-GRX, OPO-MAD, MAD-ATH, ATH-JTR,JTR-ATH, ATH-ZTH, ZTH-ATH,
ATH-RHO, RHO-ATH, ATH-IST-NRT, NRT-TPE
對一個新手來說，真的是飛到頭昏腦脹...
遊記和照片整理得非常緩慢，
之前有在背包客棧分享一些環遊世界期間拍的照片：https://goo.gl/ZirGK6
對於以前只會傻傻買經濟艙的我們來說，去年第一次成功開票後就再也回不去了..
環遊世界回來之後，苦悶忙碌的工作讓人很快就彈性疲乏，
於是開始規劃明年的出遊。
偶然間被朋友推坑日本航空的頭等艙....於是....
花了幾天的時間，終於開出人生中的第二次哩程票
也是第一次頭等艙機票，真是作夢都沒想到搭得起頭等艙啊
(不知道明年回國後，老婆會不會說"沒有頭等艙就不出國了！")
以下分享一下小弟弱弱的開票心得：
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日本航空｜北美頭等艙哩程票開票心得 (HND-SFO、LAX-NRT)
blog原文： https://goo.gl/UtsK4V
經過去年嚐到哩程機票的甜頭後（AA哩程開紐澳大溪地商務艙，ANA哩程開環球商務艙）
，就下定決心之後出國都要利用哩程來挑戰各種獎勵機票。有一次在跟哩程達人網紅白袍
旅人楊為傑醫師聊天時，得知日本航空頭等艙的好，於是開始爬文蒐集有關日航頭等艙的
資訊。
旅遊計畫：幹嘛又去美西？
其實我們在環遊世界期間，已經在美西自駕一個多月（只是遊記和照片都還沒生出來 XD
）但當時為了去Houston看火箭的季後賽，忍痛捨去優勝美地和死亡谷的行程。回台灣工
作一陣子後，對於優勝美地、死亡谷的景色依然嚮往，覺得當初沒去十分遺憾，於是安排
明年再訪美西！
美西進出機場？
原本打算從洛杉磯（LAX）進入美國，一路從南邊的死亡谷往上去優勝美地，然後再往西
走到舊金山，從SFO飛回台灣。目標也很明確，就是要開日本航空 JL 的頭等艙。無奈的
是，查了好幾天哩程票，始終沒有四月中下旬的頭等艙獎勵機票，甚至連整個五月都沒有
位置。
後來退而求其次改查SFO進、LAX出，反著行程走，結果依然沒票....查了一個多禮拜後，
正當萬念俱灰之時，某一天JL官網突然出現四月中有兩張頭等艙去程的票 (HND-SFO)！阿
拉斯加航空官網（Alaska Airelines）一人70K miles，查詢時發現如果多TSA-HND這段商
務艙機票，一個人變成75K miles，僅僅相差5K哩程（成本約2500元新台幣），當然就順
便開這段商務艙啦。(雖然網路上對於JL商務艙評價似乎不太好，尤其是這種短程的，不
過時間銜接不錯，成本也不高，何樂而不為)
https://i.imgur.com/ruytmP3.png
[AS] 阿拉斯加航空哩程兌換表（從亞洲出發，目的地為美國）
至於回程機票，在觀察幾天後，發現JL會每天開放一天的頭等艙獎勵票，例如一開始看是
放4/27，隔一天就變成4/28，再隔一天就放4/29，不知道是巧合或是系統預設？總之等了
幾天後，還真的讓我換到回程的LAX-NRT。回程的JL頭等艙則是用美國航空（American
Airlines）AA每人 80K miles兌換成功。
https://i.imgur.com/E5eSqIM.png
[AA] 美國航空哩程兌換表(頭等艙)：Asia 1出發 (日本、韓國)
查票心得
日本航空屬於OW聯盟，以往經驗都是用英國航空BA的官網查票。不過這次用BA查時總是沒
有位置，反而是阿拉斯加航空AS和美國航空AA的官網比較準確。至於日本航空JL官網查票
也還算方便，一次可以看一整個禮拜的空位，但使用前必須先註冊而且比較麻煩，註冊和
登入時都必須選同一個國家/區域。
去程從AS官網開出TSA-HND-SFO 商務艙+頭等艙的票，但JL官網反而沒辦法這樣開，BA則
是完全查不到。
用AS官網查詢過程中，有看到180K可以換 阿聯酋航空 (Emirates) TPE-DBX-LAX A380頭
等艙，真是非常誘人啊，頭等艙飛好飛滿飛到爽！！
總結
去程：（阿拉斯加航空哩程 AS 75K/人 + 稅金 57.16USD/人）
- 日本航空 JL 商務艙，台北到東京 TSA-HND (Boeing 767)
- 日本航空 JL 頭等艙，東京到舊金山 HND-SFO (Boeing 777)
回程：（美國航空哩程 AA 80K/人 + 稅金 5.6USD/人）
- 日本航空 JL 頭等艙，洛杉磯到東京 LAX-NRT (Boeing 777)
回程抵達NRT後，由於隔天得上班，所以只能自理BR的NRT-TPE，一人289USD含稅。
以下是開票時從google flight查詢的實際機票價值，提供參考＆自爽用 XD
https://i.imgur.com/ATS91gn.png
https://i.imgur.com/jpeGwQh.png
ps. 去程HND-SFO是晚班，網路上有人說沒有龍吟正餐？
回程LAX-NRT就真的沒有龍吟，覺得好可惜 QQ