※ 引述《doralalala (Dora)》之銘言：
: 如標題
: 預計明年四月想用 AM115000*2 23萬點
: 兌換兩位商務艙
: 計畫去德捷奧
: 去程：TPE-NRT(轉機)-FRA
: 回程：VIE-DOH(停留)-HKG (轉機)-TPE
: 這樣算下來14075 mi 多了 75 mi
: 想請教大大們有機會壓在14000內又能搭JAL嗎？或是還有更好的建議？
: 非常感謝！
Dora這麼想搭JAL，Backpack一定要幫忙的！ （要不然，女兒就沒Dora卡通看了）
玩笑開玩了，希望不要見怪。
其實要看你想玩哪裏比較重要！Oneworld award ticket可以五中停，兩開口及兩轉機。
以你的行程為例，停DOH是必要的嗎？不停NRT？不停HKG嗎？
如果停DOH或者坐QR不是必須的，為了Oneworld award ticket，你可以考慮AY
TPE-NRT (stopover/transfer)
NRT-FRA (open jaw)
VIE-HEL (stopover/transfer)
HEL-HKG/ICN/KIX/NGO(stopover/transfer)-TPE
或
HEL-FUK (open jaw), KIX/NGO-TPE
如果你玩的順序是-德捷奧，就可照上面排；如果是德奧捷，就把VIE改為PRG，依
然有效。
應該都可以用115,000AM換出商務艙的票，但是都去HEL，不加個HEL-RVN (434哩)
嗎?（還有AY/QR務必要注意稅金）
Map應該有發揮功能，Dora不會迷路了吧!?
ps1. HEL-FUK是季節性航班，四月以後才會有
ps2. HEL-KIX & HEL-NGO，雖然全年都有航班，但也不是天天有
ps3. 可以加HEL-RVN的，只有ICN, HKG, FUK。NGO & KIX會超過 14,000哩
ps4. CX停掉了TPE-FUK，所以若選HEL-FUK，要開口到KIX/NGO。至於日本內陸可以
用便宜的oneworld yokoso ticket開票 (單趟經濟艙10,800 JPY) （缺點是，
日航國內線經濟艙的行李額度是20公斤）