版友好，最近規畫南美洲行程，票已經有雛形了，
剩幾個小問題想請問大家，行程如下:
CX TPE-KIX(轉)
JL KIX-LAX(停)
LAM LAX-LIM(停)
LAM LIM-LAX(轉)
JL LAX-KIX(轉)
CX KIX-TPE(停)
CX TPE-KIX(開)
CX NRT-TPE
總里程數24349，用OW開商務艙，會用到160000的級距，
目前看起來是三個航空公司包含一個CX，
五停兩轉兩開口用了三停三轉一開，
想請問:
1. 爬文寫只要停留未滿24小時即算轉機，那可以把停留拿來當轉機嗎?
因為我的停留只有三個，還沒有到五停的限制，
有人說可以也有人說不行，感覺是靠客服心情!?
2. 轉機的認可是以停留未滿24小時就算，
還是必須經由客服調出系統配合的才算?需要同航空公司嗎?
因為爬文中有版友提到若是系統沒出現的就不能算轉機而是停留。
3. 還有爬文有提到married segment，意思是雖然我分開查都有，
但還是有可能開不出票，這個也是只能進線問客服嗎? 還是能從哪裡判斷?
4. 除了以上幾點，這個航程還有牴觸規定嗎?
最近打亞洲萬里通電話，常常轉接到語音信箱就掛掉了，
打英文的比較容易接通，但溝通又不是很順暢，
希望版上神人能提供解答，祝大家哩程在手，希望無窮~

2.跟他說日期跟航班代號就好 他自己會判斷

有誰可以幫忙回pinkrocker ，KIX-LAX商務艙是牙科椅

原po kix-lax是牙科椅喔 [email protected]

安德魯被水桶了 QQ

這麼冷的天 還水桶 QQ

1.有案例是可以的 多打幾個客服看看#1JlJ7_EO (points)2.前一航班抵達時間 減掉 後一航班出發時間低於24小時 就是算轉機4.看起來沒問題 也可以選擇TYO-LAX 蠻多航班的3.板上黑莓大有經驗 可以問問他

JL有飛sfo,san，都是平躺

SAN並不是平躺....我覺得你要的行程開AA+SWU會比較理想我都搭Y 沒平躺過xD 我的意思是買AA的經濟艙搭SWU應該會比開AM便宜一些

我之前AM開HND-LHR，LHR-EDI中間隔不到24HR，跟你同樣問題，於是客服直接跟我說中間可以直接算停留不算轉機

謝謝樓上分享 好奇問應該沒被收離境稅吧

我也想知道停留能否當轉機。希望原po開完票分享一下