作者:
BMW220i (BMW220i)
2018-02-09 23:30:28爬文發現一些很強的開法
像是
第一段（日航）：HND（東京羽田）→TSA（松山） 停留
第二段（國泰or日航）：TPE（桃園）→KIX（大阪） 開口
第三段（國泰or日航）：NGO（名古屋）→TPE（台北） 停留
第四段（日航）：TSA（松山）→HND（東京羽田）
然後第一段用聯行接回來第四段用廉行去
等於總共3次日本來回
但如果要買YOKOSO票只能買第二段
因為要同常票上來回是不是~
謝謝
作者:
cka 2018-02-09 23:32:00那是之前的事了吧
作者:
oasisweb (你的毛衣跟著我回家了)
2018-02-09 23:45:00曾經是很強的開發 XD
作者:
BMW220i (BMW220i)
2018-02-09 23:46:00所以現在沒摟QQ 日航機票動不動就12000+好痛喔
多爬文吧 現在沒人再開日本發 然後參一腿CX就開得出
作者: doenkiss (黃吉米) 2018-02-10 00:39:00
開得出來啊 我上個月底才開日本發 三日航+國泰
作者:
JFNfrog (蛙)
2018-02-10 08:09:00你爬的很久喔
作者:
abasqoo (德莫尼克)
2018-02-10 09:28:00可以 不過建議開兩趟來回就好 你前後補廉航空未必划算
作者:
gregg (打逼浪費生命)
2018-02-10 09:28:00可以直接開台灣出發日本兩趟
最近有人開出4段JL 不知道是什麼原因我也蠻訝異的
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2018-02-10 10:25:00遇到佛心客服吧台XD
作者:
aalps (平原型)
2018-02-10 12:27:00若兩趟來回，開3JL + 1CX 也行嗎？
作者:
BMW220i (BMW220i)
2018-02-10 12:53:00恩 我就是爬了很久的文XD在FB也看到友人最近開出 4段JL 但普遍又說要1CX
3+1一定可以的 4就很難說了 記得不要盧客服就好
作者:
JOYJS (çµæŸäº†)
2018-02-10 13:58:00爬很久+1，希望這開法能撐到下半年