如標題
網上已可查到新的適用表格
若有強者幫忙分析利弊會更好XD
目前看起來經濟艙小降
而商務和頭等的漲幅都不少
作者:
FXCM (福匯)
2018-05-24 12:24:00作者:
ying1003 (ying1003)
2018-05-24 12:26:00已經看到了，，，
作者:
ying1003 (ying1003)
2018-05-24 12:30:00作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:32:00
頭等跟商務漲很大，考慮跟亞萬說再見了
作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:37:00
短程真的想省錢，買廉航最省啊，換亞萬做什麼看樣子經濟艙才是航空公司的主戰場…頭等商務只是品牌
作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:39:00
短程經濟變少，其它全部變多
作者:
hllow (365)
2018-05-24 12:42:00環球商務要更多哩了吧…><
作者:
ying1003 (ying1003)
2018-05-24 12:43:00怕以後三萬里無法換兩趟日本了
作者:
redted (紅兒)
2018-05-24 12:43:00對於換短程日本、東南亞變便宜，而且單程就是來回的一半利於去回找不到同樣艙等的情況。
作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:44:00
樓上，日本東南亞選擇很多，真的沒必要坐因航這怎麼可能漲價，想也知道是爆跌
作者:
lalawul (鋒哥開砲囉......)
2018-05-24 12:46:00暴跌+1其實現在這網頁也只是能查到部分航線而已,開口停留規定都還沒公佈~~~~
作者:
tcy91456 (tcy91456)
2018-05-24 12:49:00新規改以單程計算哩數(像ba那樣) 不知道是否仍然允許開口與停留
作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:50:00
覺得奇怪，亞萬這麼改，加上會員晉升也改難
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2018-05-24 12:50:00宣傳肯定報喜不報憂。但是短單程我為什麼要燒CX？
作者:
omnl 2018-05-24 12:51:00高雄飛轉東南亞其實不錯 跟FB改表前有的比了
作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:51:00
而且還是經濟變少，連東南亞商務都漲
作者:
omnl 2018-05-24 12:52:00交易大宗長程商務QQ了就是
作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:52:00
當然啊，短程經濟誰想去香港轉? 虎航曼谷來回5000還是直飛，你會想坐因航?
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2018-05-24 12:53:00一堆送分活動就知道貶值不遠了XD
作者:
hahalc (MarkYen)
2018-05-24 12:53:00作者:
Dalwin (坂井泉水…永懷…)
2018-05-24 12:56:00暴跌+逃命潮了...
作者:
tcy91456 (tcy91456)
2018-05-24 12:56:00來回機票去回各可轉機1次，轉機可停留，總航段須少於4段嗎？
作者: winniees (維尼) 2018-05-24 12:59:00
有高鐵不坐你要去香港轉，挺好的
作者:
omnl 2018-05-24 13:03:00高鐵加轉捷運大概也要抓個2小時間還車票錢 市區去小港只要20分鐘坐計程車 而且東南亞很大台灣有直接的點其實不多啊
作者:
MDRZ7 (MDR-Z7)
2018-05-24 13:11:00如果時間很多 台灣飛東南亞cx商務艙票價有的時候滿划算的
作者:
redted (紅兒)
2018-05-24 13:15:00台北直飛的馬航幾乎沒看過經濟艙的票（kul.bki)
樓上fb大，夥伴航空尚未全公布，但是幾個例子都是變差
這表只適用CX/KA? TPE-NRT-CTS,CX混JL不知行不行
作者:
redted (紅兒)
2018-05-24 13:21:00應該是2500哩以內單程10000哩，2500-5000哩單程22000哩。
作者:
omnl 2018-05-24 13:24:002750吧 TPE-HKG-CTS都還在範圍內
主要是他目前公布的都寫僅限國泰/港龍 有點擔心舊制表格是兩家其中一家是CX或KA即可 不知道新制會不會完全分開玩 變成夥伴航空一組 CX/KA一組
作者:
poohd 2018-05-24 14:11:00還好上周剛開完出清了~~
作者:
lalawul (鋒哥開砲囉......)
2018-05-24 14:53:00我只想知道3萬哩東南亞或日本兩趟還開得出來嗎 ?下面有一篇說仍然有兩轉兩停一開 ?
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2018-05-24 14:56:00新的表一有禁止back-tracking條款..
作者:
lalawul (鋒哥開砲囉......)
2018-05-24 14:58:00不太懂,換來回票怎麼可能不回頭 ?
作者:
ying1003 (ying1003)
2018-05-24 15:05:00可能回頭就表示結束了吧
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2018-05-24 15:13:00是說outbound 或是inbound不能回頭 不是不能round trip
作者:
poiu884 (毛)
2018-05-24 15:41:00請問哪裡有提到back-tracking條款呢
作者:
sidshih (觀身ä¸æ·¨)
2018-05-24 16:22:00作者:
poiu884 (毛)
2018-05-24 16:34:00謝謝你 我看到了
作者:
cchpo (po)
2018-05-25 03:12:00日本東南亞就算不搭廉航，優惠票也很多，何必拿哩程去換
作者:
airflow (享受壓力)
2018-05-25 09:46:00先開票再改日期的罰則不講清楚吔,亞萬這部門是個狠角色
作者:
ppdev (PPDev)
2018-05-26 13:37:00改期是每”航段” 40美金或4000里，開完票客服有宣讀注意事項房。