國泰亞洲萬里通：雖然已改表，但里程所需最少，13萬哩可以開歐洲商務艙，但聽說變的超級難換，里程大貶值
長榮航空：15萬哩，似乎也不太好換的到，不過品質佳，base在台灣，很方便
中華航空：15萬哩，聽說容易換的到，但品質比長榮差一點，累積也比較不容易
全日空：原本我用ana聯名卡，但極致續卡太貴，今年打算剪卡

華航算好累積吧！

https://i.imgur.com/U3j5Ro0.jpg之前用安娜查了一張票我覺得挺划算

安納的問題是年費

ANA 年費真的貴 國泰長榮繳$2400就有送接送了只差沒龍藤卡 相對ANA 商務OR晶緻 國內回饋又很差

樓上那票好猛

年刷三四十萬以上 極致還是划算的8000-6000里*0.6-1000*2=2400 極緻回饋率高1-2% 算1% 刷24萬以上就還可

樓上那張票是連續一直飛，不能中停久一點嗎？

t大太神了

那就得看原po 是不是3.40w刷的地方都能刷JCB了

請問2F停留時間這麼短是為了什麼嗎?

看不懂這票怎開的出來，高區低區一直切換是合規則的嘛？而且這樣飛沒有累積哩程，純粹為了搭飛機嗎？

這樣根本沒出去玩耶 一直在搭飛機沒啦他只是查票 沒開下去吧甚麼 台幣1萬1而已還可以累積九萬多里程...那我可以不下飛機

沒有哩程吧？

里程兌換的當然沒有

搞錯了吧？那是帳戶剩餘哩程

這票。。。怎麼一直來回飛

不下機可能會被帶到小房間 xD

國泰自己的亞萬還難換機票，這太搞笑吧。

長榮不知道長程線歐洲會不會難換，只換過亞洲線的

丟到國航開國泰頭等最划算

覺得華航很棒

這票感覺很神奇，居然沒有違反開票規則....