大家好 我想請問一個問題
小弟有個家族旅遊，他們都從高雄出發，他們的機票都買好了。
目前的行程規劃是，沖繩玩幾天在飛北海道玩幾天。
在沖繩集合，在北海道分道揚鑣。
小弟我自己還有5000哩快到期了，之前有用全家桶，過了好久還沒扣哩程。
Validity Expire mileage
Valid until Sep, 2018 0 miles
Valid until Oct, 2018 0 miles
Valid until Nov, 2018 6,000 miles
可是我台北飛沖繩的機票又買好了，約略3000。
我自己查了一下，沖繩飛北海道的國內單程要10000哩，這段我開不下去 CP值太低了。
ANA 又不能開國際單程，於是我規劃了以下的行程。
台北

第一段放棄整張機票就作廢了你可以換這次回程加下次去程啊

推樓上p大建議先換CTS->TPE，然後TPE->日本到下次旅遊，時間快到了，萬一不能去，至少還能改一次票然後原po是因為請假的問題嗎?不然11月哩程才到期的話，有假的話，很有時間可以準備下次旅行了，也可直接換下次

何必執著一定要開台北出發，日本出發也可以啊！兩萬里開台日間的票，可以台灣發也可以日本發，彈性很多OKA-CTS(停)-TYO-TPE(停)-TYO-XXX兩個台日間的國際段至少一段要抓BR開，才能兩停留整段票期在你第一段日期後一年內飛完即可，改日期只有稅金多退少補真不能開票，那5000哩到ANA SHOPPING MALL也能換點東西回來，有總比沒有好

重點是 有位嗎?

第一段no show 後面會nosu

重點是 九月出發，有位嗎

你說他不給你開，你的航班有開到BR的航班嗎？一定要有才能開的出這種兩停留行程

CTS-TPE,要找長榮直飛的

原來還有這招，筆記筆記但是，哪有這條規則阿？

切日本官網試試，BR日本線的票台灣官網有時會查無

按出來了，oka cts停，cts tpe停，tpe nrt終查一年後的位置才有長榮啦，只是試試看能不能開出

混星盟的才能最多兩停留，純ANA且日本發的不能在日本境內再多停留

感謝指導