作者:
gregyeh (點數秘奧義全開)
2018-09-14 17:13:31之前針對TPE-YVR特價商務艙發表的兩篇反應相當熱烈,在此感謝大家的鼓勵與支持
不過TPE-YVR畢竟是台美線中MPM最短的,最遠只能飛到美中,令人意猶未盡
現在TPE-ORD也有限時特價I艙票(9月底前需開票完成)
TPE-ORD的MPM高達8938哩,乘以1.25再加上2000哩的deduction後最遠可飛到13172哩,
足以在整個美國境內爽爽飛了
上兩篇提過規則就不再廢言,直接開始模擬開票囉
JL版的機票是I艙,0.7的積累率實在不理想,直接改AA版來看,最近飛行距離15222哩,
可拿21500 FOP
https://i.imgur.com/roKzsNM.jpg
看起來好像比TPE-YVR貴了兩萬,有點雞肋,不過TPE-ORD有三點優勢
1.哩程數一開始說過了,TPE-ORD擁有更高的MPM,除了飛出更多的哩程,也可讓行程產生
更多的變化
2.出發時間方面,TPE-YVR這張限2019/3/31前飛去程越洋段,TPE-ORD去程越洋段在2019/
6/20前啟程即可,已經是夏天旺季了(去程越洋段限制的詳細日期是:現在到2019/1/14
,2019/2/11-2019/6/20,2019/8/11-2020/1/10)而且TPE-ORD的越洋段不限假日每天可
飛
3.有中停才有得玩,TPE-ORD用AA票規在合理的價位內在北美可開出多個中停,配合MPM的
增加可多玩幾個點,畢竟邊玩邊拿JGC才是王道啊
接下來,就讓我們看看如何把雞肋變雞排吧!
先把哩程拉出來,除了TPE-YVR所能飛到的YVR/LAX外,也能飛到東部大城JFK/BOS,在不
加價的狀況下飛行哩程增加到20630哩,可拿28300 FOP
https://i.imgur.com/WI6jVFA.jpg
https://i.imgur.com/GhILTxX.jpg
加價讓單程超過MPM後可以飛的更遠,基本上continental United States(CONUS)的範圍
可以全部涵蓋到
以下範例可飛到MPM 1.2倍以上的25844哩,超過34000 FOP
https://i.imgur.com/OgXvHTs.jpg
https://i.imgur.com/LieIiHN.jpg
當然,只在CONUS裡面飛來飛去太easy了,這還不能算美國地圖全開。
下面這張外掛東南邊波多黎各的San Juan,和西北邊阿拉斯加的Anchorage,航程25954
哩,可拿34950 FOP。在八隻白頭鷹的帶領下,順利把美國地圖整個打開
https://i.imgur.com/JLqi4Kn.jpg
https://i.imgur.com/tE6U46q.jpg
把起點由台北改成高雄後,順利飛越26000哩,FOP也破35000了。有趣的是回程部分因為
KHH-ORD的MPM較高,所以算超限哩程時由1.25倍降到1.2倍的級距,票價反而變便宜了XD
https://i.imgur.com/76Loqqh.jpg
在哩程和FOP都爆表的同時,回過頭來算AA部分的FOP已經近29000了。
在積累50000 FOP衝或保藍寶石的前提下,JL部分必須要佔一半以上的25000 FOP,
所以AA部分有4000 FOP是無效的,況且超過MPM狀態多飛還會多花錢......
我們試著把San Juan換成熱鬧一點的MIA和JFK,也把AA哩程壓在20000哩出頭,讓AA部分
的FOP低空飛過25000
總飛行哩程24183,32000FOP (內含AA 部分約26000)
https://i.imgur.com/LGeUMhd.jpg
航程設定好,接下來要開出stopover才能落地好好的玩
去程部分ANC和LAX兩個stopover 只要增加10000 TWD,相當划算
https://i.imgur.com/KzOZQk9.jpg
回程部分MIA和JFK兩個stopover一個要加價21000,一個要加價17000才開的出來,還好兩
個中停一起開居然有折扣XD,最後MIA和JFK兩個中停一共24000 TWD搞定
下圖可見在去回程一共加價35000 TWD後,可中停LAX,ANC,MIA,JFK ,加上原來的目的
地ORD,等於在北美中停五點了
https://i.imgur.com/iH9Girg.jpg
開完北美的中停,日本部分兩個免費中停也一起開出來。
去程NRT改成KIX,體驗一下LAX-KIX 新787-9的平躺Sky suite III,
回程的部分改為由KHH回台灣
總飛行距離24353哩,可拿32827 FOP
https://i.imgur.com/NVHwCcy.jpg
https://i.imgur.com/Gzn6UTM.jpg
整張票變成台北飛高雄的老梗:
大雄從台北出發後途經10航段,7中停,2轉機,1開口,12機場後終於飛到高雄。
中間同時玩了洛杉磯,芝加哥,紐約三大城,加上安克拉治與邁阿密雙郵輪之旅,還在東
京大阪散策兼JGC修行補了19500 FOP,然後他就拿到JGC了。
我也好想當大雄啊XD
作者:
laboya (laboya)
2018-09-14 17:17:00沙發推!
作者:
laboya (laboya)
2018-09-14 17:01:00沙發推!
作者:
geoemia (開始當阿宅)
2018-09-14 18:56:00推推
作者:
alexj (世界行走)
2018-09-14 19:12:00買AA票號可以算JL的FOP?
作者:
alexj (世界行走)
2018-09-14 19:19:00其中25000FOP要是日航自家的不是嗎@@
作者:
mioco (mioco)
2018-09-14 19:19:00推!!!
作者:
alexj (世界行走)
2018-09-14 19:20:00開AA票號只要是JL航班這樣子也算JL的嗎?
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2018-09-14 19:20:00太錳啦
作者:
claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)
2018-09-14 19:22:00推啊 好厲害
作者:
alexj (世界行走)
2018-09-14 19:50:00對阿,所以應該是AA的票飛到超過25000就好其他還是要買JL的票吧@@?
五萬裡面包含OW 只是那五萬必須要有自家25000 這樣懂嗎所以你的第一個問題是成立的
作者: vin945 (大神是什麼 可以吃嗎?) 2018-09-14 20:37:00
只能推了
作者:
neg (neg)
2018-09-14 20:39:00看不懂還是要推
作者:
sherlot (天黑黑)
2018-09-14 21:14:00這不推不行,躺著開美國地圖
作者:
Furella (Furella)
2018-09-14 21:51:00太秋了!
作者:
hanxqe (君為紅顏醉)
2018-09-14 23:14:00太強惹
作者:
jack928 (神奇的傑克)
2018-09-15 00:15:00有看有推!狠厲害~
作者:
Chang 2018-09-15 01:21:00讚!
作者:
alexj (世界行走)
2018-09-15 03:03:00我的問題是在於今天JL的規定是如果是AA的飛機只要是JL的班號就可以算在JL的25000裡面那今天是JL的飛機,但是AA的班號,這樣也可以算在JL的25000還是只算在OW的25000?
作者:
soredia (幸福新生活)
2018-09-15 04:55:00OW就是看班號決定,不是以執飛航司決定
看你跟AA或JL買的票,就決定是算AA或JL的FOP範圍內
作者:
carava (我愛旅行)
2018-09-15 09:00:00實在太複雜了~~
作者:
idoiwant (idont)
2018-09-15 10:17:00神人...