來自問自答一下,也許也有其他人有同樣的問題,提供給大家參考.
以下直接舉實例來說明可能比較容易懂.
2018年12月官網買了2019/4/18去2019/5/1回的TPE-BRU的特惠票(I艙)
假設票價85,000,購買期限為2018/12/31
特惠票出發日限定為2019/5/31,實際開票後票的有效期就是到2019/5/31
2019/2/20官網的同一航班出發的I艙票價假設90,000(4月份其他日期I艙票價也是90,000)
此時官網試算修改至4月其他天有I艙的出發或回程日期甚至是會退錢(因稅費調降)
經詢問客服人員,若改航點至AMS也不需任何費用(假設現在AMS I艙票價為89,000)
這樣做的好處是無法確定出發日期的人可以用這種方式等確定後改票至改日再開同行者
比起直接開兩張哩程票省下哩程票的改票費用,行程安排比較彈性
最後如果真的都沒票了也沒辦法去了還可以退票,損失退票費2400
而且一直有傳說同行者的優先順序高於一般哩程票
在兩張哩程票跟一張特惠票+同行的價差不會太大的時候不失為一種方法
補充說明:國泰在今年I艙已經改為要收改票手續費了,去年開票的不受影響
※ 引述《LHE (馬~~)》之銘言：
各位前輩好, 小弟目前在規畫明年的CX商務艙歐洲雙人行.
鑑於現在CX都不太放票,打算用同行者獎勵來開票增加彈性
有以下兩個問題想請教:
1. 9月份的時候CX有放歐洲線商務艙的促銷,可惜出發日只能在2019/3/31之前
如果我買了這種促銷票(當時官網是寫I艙),之後要改票到其他有I艙的日子,
是否需要付促銷價與正常I艙之間的價差?
2. 若問題1是不需付價差,針對同行者獎勵的部份若是先不開票,
等出遊時間確定後改票同時開同行者獎勵是可行的嗎?