※ 引述《pocernld (時間像流水般過去了...)》之銘言：
: 大家好
: 小弟最近有里程到期，目標是換全ANA執飛航班，目前行程暫定
: 去程
: 台(TPE)->日(NRT->HND)->港(中停)->日(KIX)->日(CTS)
: 回程
: 日(CTS->FUK->HND)->台(TSA)
: 大概選個幾個航班先試著開開看(因為後面可能時間會再微調)
: 12/1 TPE->NRT NH824 10:20 - 14:30
: 12/2 HND->HKG NH859 08:55 - 12:55
: 12/3 HKG->KIX NH874 15:25 - 19:55
: 12/3 KIX->CTS NH1719 20:10 - 22:00
: 12/10 CTS->FUK NH290 14:30 - 17:05
: 12/11 FUK->HND NH250 11:20 - 13:00
: 12/12 HND->TSA NH853 12:40 - 15:50
: 輸入系統卻得到這張票沒辦法開的結果，想請問一下
: 1.是否是因為有候補的票她會顯示錯誤?
: 2.這樣的票應該沒有不符合他的開票規則?(起點台灣，目的札幌?)
: 或是如果有更好的開法也懇請高手大大賜教，謝謝
看日期和需求是想要全程ANA淡季17000哩吧?
從官網節錄的全程ANA轉機的規則如下
中途停留、轉機
中途停留 (停留超過24小時)
日本出發時無法中途停留。
國外出發時除了目的地以外，能進行1次中途停留。
轉機
日本國內的去程、回程最多各2次。
※抵達目的地不包含在轉機次數裡。
※如存在地面移動航段時、兩邊都市合算1次轉機。
※中途停留也包含在轉機次數中。
沒有規定海外轉機，個人解讀就是無法海外轉機
所以把你的行程改成有長榮的航班就可以解套 (改成開星盟票)
https://drive.google.com/open?id=1_6a6hJzzr9vf9Bs12IyS7Nc9MxHTS1cy
不過如果是這樣 直接出發去香港就好
https://drive.google.com/open?id=17zFZdFHEyAymI6z6ynu82fjqbuSfF3DZ
看你要多花哩程去香港，還是省哩程就去北海道而以囉
此外ANA的規定，關西空港國際轉國內要間隔60分鐘以上
以上如有錯誤還請指教，感謝

謝謝大大指點，我再試試看

推分享回覆

感謝分享。 想詢問多段票是否都是以24小時內轉機來達成呢？

對耶 忘記要星盟票才可以 感謝

多段票是幾段？ ANA最多兩個停留或開口

在2次停留或開口的情況下，最多可以幾段票呢？而這些轉機點都要在24小時內吧！？

經香港去日本，不是至少要23000哩嗎？

香港日本現在都有離境稅 待個半天划算嗎?

純ANA六段 去程日本境內兩轉機 回程日本境內兩轉機 加上目的五個節點 可以選一個轉機改停留或開口星盟最多十段 去程日本境內兩轉機 境外兩轉機 回程日本境內兩轉機 境外兩轉機 加上目的地九個節點 可以選一轉機改停留或開口轉機定義就是24小時內離開

感謝L大的詳細解說

能十段歐 網頁只看到八段 有範例供參考嗎？

借標再問一下，假如說官網選國內線的時候只有看到轉機而沒有直達的話是表示說沒位置?但是如果用一般國內線下去查還是查得到...

十腿 https://bit.ly/2FYCFcV十腿之二 https://bit.ly/2UjEriZ我觀察到的 國內線這半年來有開始鎖票大約三個月到半年內的票才能幾乎查到所有航班超過的很多都鎖票如果直達查不到 多半是鎖票啦可以查近一點的日期看看

大推分享！