作者:
denru01 (阿儒)
2019-05-30 14:50:20先來貼一張目前的行程安排 https://imgur.com/a/rJMAV5t
不同顏色是不同天,
國泰的票年底才要飛,
只是放在一起方便計算FOP.
想請教幾件事:
- 這樣子計算的FOP有沒有錯呢？有沒有行程安排上的重大問題(比方說失接)？
我的哩程數是用Great Circle算的, 我的HND->OKA比大家說的稍少(2368 vs. 2332)
- 如果我把前兩天的第二趟來回都改到ISG (HND-ISG), 我可以少飛一趟HND-OKA來回,
但我第一趟來回抵達HND的時間是13:40, 離出發去ISG的時間(14:15)只有35分鐘,
這樣會很容易失接嗎？
- 我看網上與之前討論說JEP有開票限制, 比方說一套票只能有同一個來回,
那我這樣子一天飛兩趟一樣的來回又連飛三天開的出來嗎？
(我其實不懂"一套"是什麼意思)
- 之前討論說開票要找旅行社, 但我看JEP網路開票好像沒啥問題,
但是計算出來的價格比10800Yen*2還要多10元美金左右, 不知道為什麼.
- 如果之後成功達到JGC, 要享用Oneworld的藍寶福利, 是不是哩程一定得積到日航？
還是可以積到別家(比方說AA), 然後享用JGC福利？
- 我的Base是美國, 其實跑JGC的原因主要是希望能提高以後升艙的機率,
其它如貴賓室或免費行李, 我倒是覺得不太可能回的了本,
不知道大家跑到JGC後, 有被升過艙嗎？大概是怎樣的航段？
(我不可能再往上飛到JGP了...)
謝謝！
作者:
TomNook (購物狂)
2019-05-30 15:20:00JGC後2年飛約35-40個寰宇一家航段(一半日航)，0升等
作者:
Chang 2019-05-30 15:25:00日航升等，不期不待，要升艙衝國泰比較實在
升艙別太期待,行李AA可能還不給,JGC是想要還是需要?有些跑JGC的人,跟一年自己住不到10次飯店,卻硬補貼上飯店高卡的差不多啊(身邊友人實例)
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2019-05-30 16:04:00升艙不用期待如果是 bug 票，放 AS 比較實在JEP 自己上網開就好
作者:
carava (我愛旅行)
2019-05-30 16:20:00我拿到jgc還沒有被升艙過，都是搭日航，基本上日本jgc滿天飛不用期待，還有jgc是藍寶不是綠寶
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2019-05-30 16:43:00HND-OKA的FLY ON：2368HND-ISG的FLY ON：2848(2)專業的人會告訴你，早上就先拿好 4張登機證，不會失接
話說 你如果真的有搶到bug票 其實離CX銀應該也不是太遠吧
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2019-05-30 16:49:00(3)JEP用交叉開法，或是開票時先不要登錄JMC會員號碼，櫃台報到實在出示會員卡第(4)、(5)..........JGC 升等難，大部分的人都是要優先報到登機、貴賓室和行李
作者:
kmtboxer (國民黨打手)
2019-05-30 17:32:00美國線看過Y升PY,Y或py升c沒看過。台灣線則是整個飛機大概有數十個JGP/JML/five star 從來沒看過升艙的以上供參
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2019-05-30 18:19:00不過可以直接選逃生口的位子也不錯
作者: homebear (宅熊) 2019-05-30 19:02:00
我JGC結果都是搭CX被升等
作者: kexfj (紫桐) 2019-05-30 19:34:00
我紅寶BOSNRT被升過一次PY,CTSNRTTPE 徵詢改 CTSKIXTPE 升CJGC之後三年十幾趟沒被升過
作者:
BMW220i (BMW220i)
2019-05-30 21:51:00JGC和萬豪鈦一樣 大多是爽度問題不是用不用的到的問題
不太用煩惱行李限重 優先登機行李 貴賓室 缺點是被OW綁住 還好OW里程很發達可以降低票價 可是不斷縮水
作者:
soredia (幸福新生活)
2019-05-30 22:42:00FOP請用日航計算機；一套就是開一次票意思；多的錢是機場設施費其實你的問題很多都上網站實驗一下就有答案......
作者: Hankyumens 2019-05-30 22:57:00
日航真金白銀的票沒升等過，結果跑JGC累積的哩程換獎勵機票被升等，KHH-NRT來回
不用JGC，也可以被升等到商務艙，一切都是緣分。 CX小綠被升等2次商務，1次豪經 飛行頻率，一年二次
為了op-up跑JGC 都不知道該怎麼吐槽了...
其實這種會籍拿到後就是享受飛行的樂趣跟尊榮感，還要去想回不回本基本上你怎麼算都不會划算的
作者:
ltl1221 (ltl1221)
2019-05-31 08:33:00可以累積到別間，但是還是拿JGC卡出來享受福利我覺得35分鐘太危險了，是我一定不會這樣排。雖然真這樣排，就算你沒早上先拿到所有登記證，你HND一降落，應該會有地勤在艙口拿下一段的登記證給你了但是因為不是同班機，你前一段只要稍有DELAY你就會刺激到不行！
這部份其實日航的處理一向很優秀，日航的地勤真的訓練得很扎實公司的政策也很負責
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2019-05-31 13:40:00日航誤點比較多是天氣因素，不過之前也有系統轉換造成誤點
作者:
Furella (Furella)
2019-05-31 15:38:00你那個里程計算機要一段一段算
902沒票，那要不要考慮直接買903，還可以睡飽一點XD
作者: Hankyumens 2019-05-31 22:39:00
最愛903-904-919-918同一台飛機坐透透 沒有失接的問題