作者:
jedifly (jedifly)
2020-02-12 20:31:24把玉山ONLY衝到LV5以後把主力都刷來這張卡
一個月大概有150~200萬紅利點數可以換哩程
上個月換了50萬長榮哩程
本身都搭長榮居多 哩程那麼多也用不到想拿來賣
可是受讓人一年只能增加六位
長榮有辦法花錢增加受讓人名單嗎?
紅利點數也可以換成亞萬跟中華哩程 可是這兩個沒有用可能需要研究一下
刷卡都海外居多 目前沒有找到比ONLY回饋還多的卡 應該還是會繼續刷ONLY
請問各位大神有沒有好的解決辦法
作者:
ao3vm0 (張芳瑋)
2020-02-12 21:21:00亞萬紅利轉里程得兌換率比長榮好，很值得研究一下～
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2020-02-12 22:19:00換亞萬頭等用來燒里程
作者:
hica (你說的都不對)
2020-02-12 22:27:00為什麼不現金折抵呢100點折10元
作者:
aquagaby (咖啡&巧克力)
2020-02-12 22:33:00現金一個月最多只能折20000哩2000元。
CX也是要看怎麼換，如果base TPE，開五萬哩四段亞洲商務基本上沒啥對手。
作者:
hpot (pupu)
2020-02-12 23:55:00想知道5萬4段商務開法，可以分享嗎？
現在應該沒有5萬4段亞洲商務艙了吧？應該只剩下假單程
作者:
wainshain (wainshain)
2020-02-13 00:14:00假單程前後要接駁其實也麻煩
作者:
cka 2020-02-13 00:43:00假單程我覺得接駁也麻煩 而且要多去一個沒興趣的國家
作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2020-02-13 01:59:00你都國外消費為什麼不辦CSR？比玉山好多了
我的意思是 有人說CX比BR划算 但是BR亞洲四段 真沒啥敵手
假單程麻煩？一趟廉航去日本以後就可以亞洲區躺飛了啊
真的假單程都是超長程... CX其實也可以榨2750的極限開NRT-TPE-ICN 這種單程商務票 但是選擇超少
點數多的話直接無腦開就好假單程/超長程這種票還要自理前後段 花時間花腦力
作者:
cka 2020-02-13 12:40:00沒遇到問題是賺到,遇到問題你要處理的票是三倍.花的時間力氣像這次武漢肺炎的退票,也是天上掉下來的,事先沒有一個人預料
作者:
zoosleep (王者)
2020-02-13 23:51:00送我
作者:
vlkppa (人被殺 就會死)
2020-02-14 13:44:00其實玉山可以免費轉讓紅利...對方有玉山卡就好