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松本：目前有關 World Tour 的內容，可以透露的部份全部都已經做在遊戲宣傳影片當中
。就《快打旋風》這個系列來說，雖然是有許多喜愛與人對戰的玩家存在，但同樣也有很
多玩家是喜歡作中的角色和世界觀。其中更是有些人已經屬於「差不多到了要認真和人對
戰有些吃不消了啊……」的世代，現在的《快打旋風》系列作，可說正好是走進這個狹縫
的時期。所以我們才會想要在這次，為玩家準備可以把自己投入《快打旋風》遊戲世界裡
好好享受的趣味性，因此打造出 World Tour 這個世界觀。
媒體：也就是和對戰完全分割開的模式囉？
松本：這是純粹單人用的遊戲模式。
媒體：在春麗的個人資料上可以看到相關敘述，所以 Shadaloo（シャドルー）已經被擊
潰了嗎？
中山：在《快打旋風 5》的凱爾（ガイル）主線故事當中， Shadaloo 就已經被擊潰了，
在隆的主線故事裡，貝卡（ベガ）的身體也因為吃下隆一記波動拳而崩潰。就目前來說是
完全毀滅，只不過搞不好又會突然復活也說不定（笑）。
媒體：既然兩種操作模式都是相同階級，所以不管是選擇哪一種，招式性能都不會有變化
嗎？在過去推出的格鬥遊戲作品中，簡易操作大多都會讓招式性能有所降低吧。
中山：雖然程度不大，不過必殺技的性能是會有些許不同，就目前來說 Modern Control
Type 施展的必殺技威力會比較低一些。只不過就算是選用 Modern Control Type ，玩家
還是可以用傳統操作的指令來施展出一樣的必殺技。
媒體：從剛才的試玩過程來看，在 Drive Parry 中被人成功施展投擲技的話，傷害量增
加十分明顯。這是特意當作弱點的設計嗎？
中山：是的，只不過還真虧你看得這麼仔細啊（笑）。
媒體：試玩時有對 Drive Parry 試過很多方面，感覺是個中下段和繞背無法生效的格擋
，真的是很強悍。雖然知道投擲技是明顯的弱點，但還有沒有其他弱點存在呢？還是說目
前依然處在調整階段？
中山：雖然說調整是直到遊戲發售為止都還是會不斷進行，不過就現階段來說 Drive
Parry 也是有明確弱點存在。像是和 Drive Impact 互打的時候啦，只要看到在畫面邊緣
，以 Drive Parry 來擋 Drive Impact 時，會發生什麼事情應該就可以了解我的意思。
這次讓各位媒體記者試玩遊戲時，我們是想要特別強調可以消秏計量表來施展強悍的
動作。附帶一提，其實 Drive Parry 在遊戲開發過程中，被我們稱為「總是能管用防禦
」，而作為相對系統的 Drive Impact 就被稱為「總是能管用攻擊」了。是希望設計出強
悍的攻擊和防禦，從中打造出《快打旋風 6》獨特的攻防要素。