※ 引述《kuso10582 (Pi)》之銘言：
: ※ 引述《sp89005 (Arioka Kirito )》之銘言：
: : 如果要找人陪開要慎選
: : 選到很兇的副駕的話你一秒忘記怎麼開
: 摁摁
: 應該會跟我媽一起開出去
: 所以應該還好 頂多就4他會很緊張
: 之前我哥第一次開出去時
: 也是我媽副駕 然後我坐在後座
: 她就一直很擔心右邊會撞到
: 所以就一直要我哥開中間點
: 不過不會兇就是了XDD
XD 有冷靜的媽媽陪還不錯！
剛上路記得多注意附近的車子 因為有後視鏡和A柱死角的關係
轉彎前要記得頭偏一下看一下(尤其右轉)
還有左轉 頭(身體)可以往前傾 避開死角看左右有無行人來車！
: : 如果你學的是手排車 要開自排
: : 切記要請別人再說明一次檔位和踏版
: : 學手排第一次開自排常犯錯誤就是左腳踩煞車
: : 再來就是不熟檔位。
: 學的就4自排的說
: 當初報名時 覺得未來應該沒啥機會開到手排的
: 所以就選學自排的了
: 不過現在想一想
: 覺得好像學手排的比較好
: 學手排可以開自排
: 學自排卻不行開手排
: 不過
: 現在大部分的車子好像都是自排的了
會開自排不會開手排
但會開手排一定會開自排 這是不變的道理
大部份車子都做自排沒錯
因為台灣法令的關係
就算是同款車 手排和自排就是兩種車
作業流程上很麻煩
所以台灣車商大多引進的是自排
加上台灣在行程上較需要一直走走停停
很多新手在剛開手排確實起步會很慢 抓不到感覺
自然自排就增加了
手排是起步略需要技巧，但是加速快
舊的自排車(尤其駕訓班常見的老T 或是舊Mar 或是福F)
電腦跳檔的感測並不是很好 起步快加速慢
但現在新的自排車的變速電腦都很棒
尤其高單價的車 使手排的加速換檔優勢漸漸的不明顯了
但開手排車的愉快感在於你踩離合器和換檔的爽度啦
自排增加好處是你能夠舒服、簡單的開車
壞處就是 各種不願意和車好好"對話"的人也能輕易把車開出去
甚至小孩偷開車出去之類的機率也很高
要是手排的話 沒教 根本車庫都出不去
有利就有斃！