Re: 這裡是充滿愛與閃光的偷可板

作者: sp89005 (嵐 ~ Arioka Arashi )   2018-09-07 10:12:14
※ 引述《kuso10582 (Pi)》之銘言:
: ※ 引述《sp89005 (Arioka Kirito )》之銘言:
: : 你以為騎單車就不會發生事故嗎?
: : 為什麼騎機車容易發生事故呢?
: : 因為機車是全台灣數量最多的交通工具
: : 2017年總計有2169萬1050輛,近4年來數量明顯攀升,且平均下來,
: : 幾乎是每個國人都有一台車;其中,機車有1376萬 小客車 678萬
: : 以一個簡單的A1車禍(有人死亡的車禍)肇事比例來說
: : 以A1肇事量/車量數 來算一個比例數字
: : 2017年638起機車肇事 638/1376(萬) =0.463
: : 2017年387起小客車肇事 387/678(萬) =0.571
: : 數量上是機車A1肇事多
: : 但是比例上 卻是小客車肇事比例高?
: : 說明了什麼?
: : 而且以A1車禍來說
: : 受傷比例和死亡比例 小客車一直都比機車高
: : 每萬輛死亡率(人/萬輛)
: : 10年前 民國97年小客車1.12 機車0.68
: : 106年小客車0.60 機車0.47
: : 每萬輛受傷率(人/萬輛)
: : 民國97年 小客車0.64 機車0.24
: : 106年 小客車0.37 機車0.20
: : 這都是交通部查得到的數字
: : 開車實在太危險了,應該禁止大家開車才對!!!
: : 機車數量多 基數大 所以你覺得騎車危險!
: 台灣機車真的太多了
: 其實有時候覺得小客車比較安全的說
: 畢竟是鐵包肉
: 跟機車的肉包鐵相比來講 會讓人覺得安全多了
事實擺在你眼前你還是要覺得小客車比較安全
(  ̄ c ̄)y▂ξ
我也不多說什麼了……
而且這是A1車禍
你覺得安全的小客車不管死亡率或是肇事率都比機車高很多
: 想要讓交通變安全的方法
: 需要每個人願意遵守交通法規 人人不搶快
: 也需要多推動大眾交通運具的說
: 許多標語真的都很值得大家記在心裡
台灣的交通問題除了法規亂移植他國 (沒思考本身的國情與他國法令符不符合)
還有只站在一個位子思考
(多數人只以小客車為天 也就是所謂的四輪腦 四輪思考)
最後就是只會出一張嘴天天上網說別人差
自己坐親人的車的時候一個屁都不敢放 不敢指正
自己要方便的時候一樣亂停一樣亂跑亂撞
然後說我有看很安全啦!!!!
或是只會上網罵別人家的老人亂七八糟
然後貼爆料公社
面對自己家的老人不願意多勸解幾句
在路口會確實減速嗎?
在該停車再開的地方會確實停車再開嗎?
在不該停車的地方不會亂停車嗎?
分得清楚什麼是慢車道線和路面邊緣線嗎?
嗯,就笑笑不說了。
: 像是
: 人非聖賢 開車慢一點
: 機車搶快 幸福不在
: 平安是回家唯一的路
: 等等 覺得真的都很有道理
: 所以我現在出門基本上都是靠公車的
: 可能也是因為我沒有要到很遠的地方吧@@
: 如果是到別的縣市就是搭火車了
: 至於覺得自行車比較安全
: 主要是速度不快在應變上 可以比較靈活一點就是
: 實際的速度到沒有去研究過 只是以生活中的感覺來講
: 不過台灣的道路並不太適合自行車就是了
: 沒有所謂的人行道
: 路跟路邊的界線太不明顯
: 一堆停車格 跟 違規停車
作者: mono5566 (曼娜)   2018-09-07 11:22:00
有一點值得討論的汽車肇事有一半死別人機車照是大部分死自己
作者: sp89005 (嵐 ~ Arioka Arashi )   2018-09-07 11:23:00
↑太值得討論了 Orz還滿符合台灣人"我平安就好 別人小孩死不完" 的死性

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