其實我看完
大多是公關公司揣測交通局說法加油添醋
但主因還是交通局就真的跟公關公司說不希望前面講這麼多歷史啊
一個說不要偏太多 一個說歷史介紹太多要酌減
https://reurl.cc/2ZQYG6
(交通局&公關公司對話紀錄)
到底交通局哪裡背鍋了
然後這公關公司也是2
知道便宜哥的風格跟這案不符就要果斷換對象了
還機歪一堆最後搞威脅
公關公司這樣當也是不懂在幹嘛
事實台灣交通部就是爛
老是喜歡搞一堆治標方法整治交通
以前機車禁內側 然後又是待轉區成為待撞區
搞了幾年也沒看到啥讓人相信待轉區真的比較安全的數據
雖然我不喜歡便宜哥嗆人個性
但這件事情看不出哪裡有錯
(有人覺得太嗆 罵甲方影響自己事業 我是覺得當事人沒差其他人喊燒幹嘛= =)