你的想法沒錯，但白話一點就是水貨。另外要看政府標案的內容，有沒有限制廠商一定要原廠的代理商，要出代理商具備原廠認可的代理權，因為攸關代理商萬一保內有無能力服務。當然也有水貨進口商投標也是政府認定符合資格的，跟該廠本身的專業度或有沒有能力做有關。印象先前海軍有個商規的標案，好像是救生設備，是進口商承接的，但該商不是該廠的台灣代理，而是該商的老闆、相關人員都是從事海事背景很久，公司本身在這領域也很經營很久，重點是價格比台灣代理商便宜很多，所以得到標案。當然台灣代理商就跳腳找媒體找民代，攻擊該商的是水貨，沒有原廠保障等等的XD但總歸一句，這類的標案取得因素，一是價格，而是人脈(專業背景+公部門圈內很多「認識」的人)而影響標案的限制資格