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作者: TypeCurry (Norman) 看板: EuropeTravel
標題: [心得] Eckero Line渡輪 赫爾辛基-塔林一日遊
時間: Tue Jan 19 23:35:05 2021
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偶然在碼頭看到了幾份開往愛沙尼亞首都塔林的渡輪簡介,
正想說赫爾辛基裡有興趣的景點都差不多逛完了,到其他地方晃晃也不錯,
上網查了查發現去塔林的渡輪票價滿便宜,往返所需時間亦可接受,
便訂了當時段最便宜的Eckero Line當日往返船票,來個塔林一日遊了.
Eckero Line公司的渡輪有兩艘,登船處也不一樣,個人為了在塔林停留久一點,
訂的是較早出發的M/s Finlandia這艘,登船處為West Terminal 2,
根據eckero line官方介紹,M/s Finlandia建造於2001年,
全長175公尺,寬27.6公尺,可乘坐2080人,
雖然比要住宿一夜、St. Peter Line的”安納塔西亞公主號”稍小些,
船上設備依然頗為豐富,除了同樣有供乘客休息的私人艙房之外,
購物區、餐廳、酒吧、休息區甚至賭博電玩等設施也是一樣不缺.
M/s Finlandia在塔林的停靠碼頭為Terminal A in Old City Habour of Tallinn,
距離塔林的老城區,也就是Historic Centre (Old Town) of Tallinn不怎麼遠,
只要跟著人群走大約10分鐘就能到,
.....還以為已經抵達的夠早了,結果城中早已是滿滿的觀光客 XD
市政廳廣場
塔林市政廳為波羅的海及斯堪的那維亞地區最古老的市政廳,
有著將近700年的歷史,此廣場的年紀也大約等同市政廳;
除了歷史悠久,該處亦為許多公共活動的舉辦場地,
平時則有許多攤販聚集,各種食物與紀念品琳瑯滿目,
我去的時候沒有碰上什麼特殊活動,
不過單是逛逛嚐嚐異國小吃就已經足夠有趣了 ww
亞歷山大·涅夫斯基主教座堂
因為內部禁止攝影,外邊又有著長長的排隊人龍,
還以為這是個很古老、有著特殊歷史價值的地方,
讀了簡介才曉得這座教堂興建於1894年,
歷史不過一百年出頭,這座教堂雖然頗新,
由於其式樣及建造原由與該地受俄羅斯政治支配的過往有所連結,
因而差點在1924年遭到拆除,現在看看那排隊人潮,
當地居民不曉得會否慶幸當時沒真下手拆了這隻金雞母 XD
塔林聖母主教座堂(
興建於13世紀,為愛沙尼亞最為古老的教堂,
四周為愛沙尼亞許多政府中樞機構以及外國使館所在地,
此建築所在的小丘也由此名為”主教座堂山”,
在原本的預訂中是要參觀有著塔林最高尖塔的”聖奧拉夫教堂”,
不過該教堂在整修無法進入.....所以就改來塔林聖母主教座堂了.
觀景平台
塔林聖母主教座堂鐘塔上的景觀雖然不錯,
進入卻需要額外購買門票,想省錢的話,
教堂不遠處其實就有一個免費開放的觀景平台,
這邊的高度當然無法與鐘塔相比,
但若只想拍攝幾張市區暸望的話應該也頗為足夠:
剛好碰上一隻霸氣十足、橫眉冷對觀光客的海鷗,
即使被來來去去的喧鬧遊客圍繞依然坐在牆上穩如泰山,飛都懶得飛,
結果遊客們一一轉而圍著拍攝這隻鳥,反而沒幾位在意塔林的景觀了 XD
查詢中文資料,十個網站有九個會說塔林特產是琥珀,
一堆部落客的遊記也是買琥珀買的不亦樂乎,
然而不少英文網站對此嗤之以鼻,
宣稱城中販售的琥珀大多並非愛沙尼亞原產,
純粹只是進口來賣給觀光客的東西.....
我在台灣也於面向中國觀光客的宣傳品中,
讀過”高雄是世界鑽石之都”之類唬爛,
或許就是差不多的東西(ry
塔林位的老城區據說為歐洲目前保存最完整的中世紀城市之一,
同時也是名列聯合國教科文組織列的世界遺產,
這次因為只有一日遊而很多地方沒能參訪到,
一天下來的感受倒也十分不錯,
老城的氛圍有營造出來、物價還算能接受,
且居民對觀光客亦算是友善,
日後有機緣可能再到愛沙尼亞其他地方遊覽吧 ww
以下為個人在歐洲四處旅遊的紀錄,
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