Fw: [心得] 德國最高峰 祖格峰&祖格峰齒軌鐵路一日遊

作者: TypeCurry (Norman)   2023-11-03 00:13:25
※ [本文轉錄自 EuropeTravel 看板 #1bGyfpe4 ]
作者: TypeCurry (TYPE-Curry) 看板: EuropeTravel
標題: [心得] 德國最高峰 祖格峰&祖格峰齒軌鐵路一日遊
時間: Fri Nov 3 00:12:27 2023
完整多圖好讀版:https://typecurry.com/15537-zugspitze/
從慕尼黑到「Garmisch-Partenkirchen」不算遠,
大約一個半小時抵達,跟著指示牌穿過車站地下道幾步,
即可看到「Bayerische Zugspitzbahn」車站。
我購入的套票包括了自Garmisch-Partenkirchen至Zugspitzplatt的來回鐵路,
不限搭乘次數的山峰冰川纜車,以及只能搭乘一回的祖格峰纜車;
遊覽路線就是直接搭鐵路到山上後,用冰川纜車來回逛逛,
再用祖格峰纜車下山到Ebisee賞湖,
最後搭回程的鐵路回Garmisch-Partenkirchen這樣。
(官方亦有販售包括通往Alpspix及Kreuzeck兩座山峰的纜車套票,
考慮到一天很難跑這麼多地方,便選擇了僅包含Zugspitze的票種)
車廂內位子不少,但因為觀光客頗多,
很快就會擠得跟沙丁魚罐頭似的,
我是領完票立刻上車才搶到靠窗的座位,
方才得以悠閒觀賞沿途的巴伐利亞鄉村,
可惜到了應該最能欣賞阿爾卑斯山嚴峻地勢的後半部山峰路段,
火車就直接駛進地下隧道,什麼風景都看不到.....
從地下隧道出來後就是標高2600公尺的冰川平台Sonn Alpin,
設有洗手間、座位休息區、餐廳、露天飲食區,
以及往山頂的冰川纜車站。由於許多人在這走動,
步道底層的雪幾乎都已經被踩成厚度各異的冰,
上方又鋪著一層薄霜,
導致跨出步伐所感受到的摩擦力幾乎每次都不相同,
山谷間風又刮得很強.....
看到不少遊客在附近跌倒或從岩石滾下來,實在需要小心哪(抖抖)
在冰川平台玩雪玩夠之後,接著就搭乘冰川纜車前往祖格峰山頂:
纜車行進途中發現不少遊客徒步前往Zugspitze山頂,
由於只有爬升300多公尺,
地圖距離看起來亦不怎麼遠,我也曾想過要試著走走,
不過到了現場才發現這好像不是拿根登山杖就能搞定的 XD
Zugspitze山頂遊客中心設施較冰川平台豐富許多,
不但有紀念品店與郵局可以寄明信片,
還有不算很貴又頗為美味的餐廳Panorama 2962(另篇會介紹)、
鐵道纜車相關展覽,以及漂亮的玻璃觀景室:
即便只比冰川平台高了300多公尺,視野著實是更為遼闊,
放眼望去的壯麗景觀簡直隨手一拍都能當作明信片寄出,
就算當初訂購套票時看到60幾歐元的價格心裡根本在淌血,
看到這片景色也已什麼都煙消雲散、只覺得幸好沒有錯過此趟旅程了!
除了連綿不絕的美麗山峰,下方的艾布湖亦是一覽無遺,
可惜由於太陽方向的關係,湖面稍微有被祖格峰陰影所掩蓋,
從早上待到下午都未能一睹完全沒有陰影的樣貌。
於山頂上待的心滿意足之後,
個人就搭乘祖格峰纜車下山,
這趟從海拔2962公尺降至998公尺的纜車之旅還挺快的,
迅速到簡直有種「欸,這麼簡單就能往返這座山,
好像沒什麼特別了啊」的感覺冒出來 XD
至於Ebisee的風光.....怎麼說呢,
或許是因為在高處眺望群峰的遼闊景觀過於震撼人心,
亦或個人前一天才從「國王湖」回來、早看過一整天湖了的關係,
到了這邊四處看看之後,感覺沒有什麼很令我興奮的地方.....
當然這的景色算滿不錯,
無愧「one of the most beautiful lakes in the Bavarian Alps」的稱號,
只是把它放在旅程的最後似乎有些失策,
畢竟最豪華的主餐都吃完了,現在才端出來,
相形之下難免感到有些不太滿足.....所以稍微拍幾張照後,
我就到Ebisee車站搭鐵路回Garmisch-Partenkirchen了.
若我現在重新設計行程,應該會改成先賞湖再去祖格峰,
反正在Ebisee要搭齒軌鐵路或纜車上山都很方便,
行程怎麼排皆可;尤其聽說夏日的祖格峰周遭風景與冬日頗有差異,
不同時節的Ebisee應該也各有優美之處,
之後有機會二訪或許會再抽空來看看吧,
希望票價能別漲的太快哪 “orz

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