截圖來源於OMEGA官方FACEBOOK及官網

簡單來說應該是這款Spirate™系統，可以透過擺輪橋上的偏心調節來調整游絲連接點的彈性
/剛性（自文中第二段翻譯而來）

使手錶可以精準至每日誤差0/+2秒
https://i.imgur.com/oyNaRdV.jpg
https://i.imgur.com/xqrZMlI.jpg

搭載於9920機芯
https://i.imgur.com/JXeCZpY.jpg
搭載此機芯的Super racing
https://i.imgur.com/fvB9v8N.jpg
更多可見官網
https://omegawatches.com/SpeedmasterSuperRacing

半夜滑手機滑到的，如資訊有誤還請各位海涵

這有點吊詭。Free-sprung的精神就是不要去動游絲，結果現在卻回過頭來又開始去微調游絲？

Omega 的技術怎麼一直都這麼猛omega在機芯的性能研發上，好像一直都是業界最頂尖的那一小群

這跟快慢針有什麼不同？

快慢針調游絲長短，這調彈性

期待下一代登月用

下一代登月不知道要等幾年後囉

好香，不過這顆手骨要夠粗才撐得起來

調教可以精細到0.1s/day，不過omega新機芯就不能做小一點嗎

錶好看才是最重要的 這機芯好像比較大顆

感覺是為了矽游絲準備，期待這種軍備競賽可能是螺絲精準微調太花時間，藉由矽游絲彈性微調來更快的調整至所需區間以及節省人力成本

Omega讚喔 一直進步 期待量產平價化

99系的機芯有時針快調、日期，再加本來的垂直離合計時跟自

omega真是讓人驕傲的品牌

Omega的三針錶就沒有薄的了，更不用說其他

覺得omega做厚是為了靠攏大錶風潮 不然其實比較一些大三針機芯尺寸明明就還好而已

omega?喜歡! 新技術?更喜歡!

https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20230127-watch-omega-spirate-system-speedmaster-super-racing/https://reurl.cc/x15znV新技術的概略說明 上面忘了縮網址

太厚了不實戴

AT從2500換到8800變厚超多 但機新的厚度貢獻只有一點點