[新聞] 高薪航空業 「有本事才能做」

作者: yamatobar (747-8I)   2014-05-30 18:44:19
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8710630.shtml
機師起薪18萬 空服員5萬 但英文多益至少要550分…
許多年輕人嚮往航空業高薪、穿著光鮮,還有機會在工作中遊歷世界各地。華航董事長孫
洪祥表示,華航機師起薪18萬元起跳,空服員月薪5萬元,地勤至少都有3萬1000元,而且
只要進華航三年具備潛力,就可以調往任何一個部門歷練。但台南應用科大國際企業經營
系教授熊正一提醒,領多少薪水就要付出多少代價,想領到航空業薪水得有點本事。
熊正一舉例,機師正駕駛月薪約25萬到30萬元、副駕駛月薪介於15至20萬元間,空服員至
少都有5萬元以上月薪,每年還有免費機票可以帶著家人到處旅行,看似夢幻的行業,需
要有一定門檻,至少英文要好,且服務客人要能一視同仁,這不是每個人都能做到。
孫洪祥表示,華航總共有一萬多名員工,空服員就有兩千多人,英文是最基本的要求,多
益至少要550分以上;地勤、維修人員語言要求較低,但並非無門檻,建議想要從事航空
業的年輕人,加強英文是第一步。
華航機務品保副總李榮輝表示,當年自己從基層機械員開始做起,看到的維修手冊都是英
文,怎麼看懂手冊並把飛機修好,是很辛苦的過程。後來他被外派到國外服務,到哪裡都
需要語文能力,這些必須自己利用時間加強進修,且飛機維修人員隨時都需要備戰,如果
對這行業沒有熱情,很難「混」下去。
作者: Marcustsai (エバー人生)   2014-05-30 19:00:00
地勤高薪…, 這薪水主計處歸類在中低收入…
作者: fsmint   2014-05-30 19:58:00
連維修也是萬般皆下品 惟有讀書高...
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-05-30 20:22:00
現在台灣鄉民就是要把專業人士打到死 薪水大不如前阿
作者: harrychung84 (John_Smith)   2014-05-30 20:27:00
550也不算什麼門檻吧?!說只要550最後錄取的都更高吧~
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-05-30 20:30:00
聽說以前沒花FO月心都快40w @@
作者: goat403 (克札維爾)   2014-05-30 20:32:00
TOEIC550應該不是很困難吧?一般大學不是都要求GEPT中高了?
作者: Retsell (Retsell)   2014-05-30 20:33:00
剛完訓的FO我聽到得數字怎麼比這少很多
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-05-30 20:47:00
當然是比較資深的FO啦 以前高中同學爸爸 @@
作者: Dec21 ( 12/21)   2014-05-30 20:51:00
孫先生大概記成綠航的薪水了 花航的初完訓FO絕對沒有18萬
作者: dada781212 (jasper)   2014-05-30 21:48:00
上線後不是180k嗎?還是飛cargo
作者: pokeo (MileHighClub)   2014-05-30 22:18:00
上線也不會有18K....
作者: amifolu (impacciato)   2014-05-30 22:32:00
後艙上線也領不到50K阿...
作者: a350xwb (即將上線)   2014-05-30 23:05:00
航空業天上是寶地下是X
作者: tetsulove (純)   2014-05-31 02:02:00
淚推樓上
作者: Jerryamd (Let's go cubbies)   2014-05-31 02:56:00
孫董事長是在睜眼說瞎話嘛...??
作者: evan410   2014-05-31 12:22:00
航空業真的是天上飛的跟地上爬的...但整體來說 其實除了機師之外航空業都很血汗吧...
作者: daniel0922 (鍵盤飛行員)   2014-05-31 16:06:00
機師以外的薪水根本...
作者: jerry20188 (RIGHT)   2014-05-31 23:21:00
這新聞是在搞笑嗎?講的好像多益550就能當機師一樣
作者: CK841044 (ck841044)   2014-06-01 00:48:00
我認識CI的空服有跟我說他們已經快不會講英文了,太少用

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com