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小弟沒有寫過飛行紀錄,請當作不專業的閒聊文隨意看看吧
復興飛釧路的路線只飛到五月底
六月開始復興週五北海道就改飛旭川,以後定期航班飛北海道剩下三個航點了
搭乘日期:2014/5/23
航空公司:復興航空
航班號碼:GE677
出 發 地:北海道釧路空港KUH
目 的 地:桃園國際機場TPE
機 型: Airbus A330-300
機身號碼: B-22102
從JR釧路車站搭巴士到達釧路空港大約要45分鐘,抵達機場的時間是11:40,距離起飛時間還
有一個小時又40分,空港接駁巴士是配合國內線的班機時刻發車,釧路機場國內線的班次也
不多,上一班巴士已經是兩個小時之前發車的了。
http://ppt.cc/-CzU
空港接駁巴士長這個樣子
一進入機場就看見滿滿的台灣團客擠在ANA櫃檯前等著掛行李了,GE677在ANA櫃檯的最角落
check in,看來我已經是倒數幾位報到的旅客了,ANA櫃檯的地勤小弟是我在北海道遇到英
文較差的接待人員了,折騰了一下下還是順利拿到了登機證。
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台灣團等著掛行李
ANA國內線的旅客優先掛行李,台客們長長的人龍直到12點後才開始緩慢的移動,加上台灣
團強大的採購能力,幾乎家家戶戶都有第二件以上的托運行李,直到12:40我才掛完行李,
13:20真的可以準時起飛嗎?
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X光機在櫃台前作業
很快的上到二樓準備進安檢,今天安檢只有開一道門作業,此時大部分的團客都還在逛商店
找雷神,看到安檢前出現排隊的隊伍才趕緊跑過來,可是當安檢人員發現台灣人出沒後就把
前往台北的旅客導引到第二道關閉的安檢門前等待,並告知13點才開始安檢。
ANA在13:30有一班飛東京的班機,搭機人數不多可是掛行李和安檢都是該班旅客優先,就這
樣等到了13點十多分,才有位ANA的地勤小姐舉著牌子寫上延到13:30開始安檢,看來機場是
鐵了心要等國內線的班機飛走才要處理台灣的旅客了。
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安檢門前很空,其實國內線的旅客很少
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往台北的旅客只能乖乖地等
其實上週五我也是搭復興GE676到釧路空港的,從入境到領行李出關都算順利,機場人員也
都很友善,對這個機場的印象是小而美,設施很新,沒想到今天要回台灣這麼不順,原本計畫
要在機場好好吃最後一餐的說。終於等到了14:10開始登機,連接空橋的玻璃走廊是我對釧
路空港印象最深的一點。
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http://ppt.cc/CkIh
上週來北海道也是座這台A330
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隔壁ANA的國內線班機
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上機的玻璃走廊
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釧路機場
大約14:30關艙門飛機開始後推,這班商務艙旅客大概座了三成,經濟艙也座了七八成滿,我
的座位是15A靠窗在經濟艙的前三排,很幸運的去程和回程旁邊都是空位,從釧路回桃園的
這段航程是不能事先選位的,雖然先前和ANA櫃檯溝通有點困難我也沒有挑座位,但他還是
幫我劃了一個好位子真是太感謝啦
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經濟艙第三排窗外的視野
http://ppt.cc/~nq-
拍一下發動機
回程班機的航線都在北海道陸地上,去程的航線則都沿著外海飛,到了帶廣的上空機長廣播
預定抵達台灣桃園的時間是17:30,都已經延遲70分鐘出發了要追一半的時間回來耶,過了
帶廣後航班的資訊就剩黑畫面了…也許是要讓旅客休息吧。椅距的部分我個人身高180腿
長偏長,復興A330的椅距我覺得還不會被擠迫到,我想我是完全塞不進廉航的座位吧
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只拍到航班資訊消失的一瞬間
http://ppt.cc/yD7t
椅距表現
之後就等放飯時間,雖然從不期待復興的飛機餐,原本以為是炒飯炒麵之類的,沒想到竟然
是排骨飯,水果配的是芭樂,在北海道吃喝爽了一個禮拜後,看到這麼台味的餐點讓我不經
意的笑了,吃起來大概比小7便當的水準好一些,甜點就普通的瑞士捲也是小7水準(去年飛
大阪有吃到不錯的巧克力布朗尼),最後一項可頌麵包軟掉了就是失敗,飲料有供紅酒白酒
但是沒有特別想喝。
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排骨飯配芭樂
這趟空姐茶水服務跑的很勤,上機先送一趟水,餐後跑完一道咖啡和一道熱茶後,還有端盤
送一趟飲料,最後再發一包零嘴。AVOD的內容我覺得比去年豐富了不少,尤其是洋片的部分
,去程看了冰雪奇緣,回程看了自由之心(好沉重喔不適合在機上看),還有荒谷惡龍等等選擇
多了很多。
班機大約17:30在雨中降落桃園機場,還真的追了半個小時回來,這趟從釧路進出北海道我
是在三個月前訂了萬元的早鳥票,含稅不到1萬2(到出發前半個月點了一下都還有票)對於
想要省機票錢的旅客和團客來說,我覺得復興提供的機材和服務算不錯了。釧路機場比較
不足以一次應付這麼多的旅客量,以後要來北海道我不會想要再從這裡進出了,復興裁掉這
個航點也許和機場有關吧。