※ 引述《stchildques (吉大米)》之銘言：
: 報到時(包含轉機櫃檯報到)
: 3. 轉機前後航班分開訂位或是未於出發站check-in到底，務必向轉機櫃檯出示行李收據！
: 後段的航空公司如果不知道您有託運也沒詢問，行李就很容易滯留在轉機站，尤其如果您後
: 段又自助報到，那對航空公司來說您就是單純點對點又無託運的旅客，因此就算您已取得後
: 段登機證，務必請轉機櫃檯人員將您的前段行李加入後段航班，才能通知裝載人員監控您行
: 李的動向，若真的沒裝上系統也才能搶先發送訊息通知抵達站，加速查找作業。
借原po文分享一下經驗
五月底去歐洲 華府到倫敦 三月多開的票 因為卡客包袱選擇搭ST 放棄直飛
一轉再轉之外 最慘的是轉機最後一段 是開cityjet (WX) 的航班
三月多開票的時候 cityjet還在法航集團下 還能累積ST航段
行程是DL-DL-WX(AF共掛班號)
結果當我第一段DL行程準備掛行李領登機證的時候
DL地勤告訴我最後一段登機證無法給我 要我去阿姆斯特丹報到再領
雖然納悶但因為地勤說行李可以直掛倫敦就也沒問這麼多 想說可能廉航無法先印吧
但已經有在阿姆斯特丹可能要玩闖關遊戲拜關主的心理準備
而且阿姆斯特丹只有一小時轉機時間 原本以為ST可以一次搞定
發生這種狀況其實有點不安
結果在AMS真的異常趕 以為可以在ST的自助報到機領證結果怎麼試都不讓我辦
到轉機櫃檯還得排隊 差點錯過登機時間 最後好心的地勤幫忙讓我插隊
去程上了WX飛機 讀了他們的雜誌才發現這家航空公司五月初正式退出法航集團
被另外一家德國公司買走了
於是他們跟法航的關係只剩下共掛班號 之後合作也可能變少
包括我的ST航段也就這樣飛掉了
講了這麼多前情提要 重點還是行李
我在AMS轉機櫃台有被要求出示行李條 他們可能有把資料傳給WX
在登機門登機之前我還再去找WX地勤確認我的行李是不已經抓到 地勤說沒錯
我就安心上了飛機
殊不知到倫敦之後行李一直沒出 跑去問行李櫃台他們才告訴我有收到AMS通報
我的行李因為轉機來不及沒接上飛機 所以還在AMS 要我留資料再寄給我
當下有跟他們反映AMS地勤說已經追上了為什麼還是出包
倫敦地勤說他們也不清楚 囧 我想歐洲這種事大概習以為常吧
還好有行李意外險 還能去大採購一番
而且行李也在他們約定時間的十二小時後順利寄到我的hostel
我自認算是很幸運的 至少行李沒被帶到其他國家七日遊
想說的是就算行李條已經再三在轉機地確認 還是有可能會掉行李
我覺得最保險的做法還是盡量把票開同一家航空 或至少同個聯盟的聯程
才能比較確定行李會被一條龍處理
不然就要充分預留轉機時間 讓中轉站的行李處理不要被時間影響
跟cityjet打交道的經驗也告訴我地勤說的話聽聽就好... 東西看到了才是真的
最後也提醒大家cityjet已經跟ST沒瓜葛了 (雖然ST的wiki頁面上cityjet還在法航下)
所以一切跟ST有關的服務都不再適用 以後有開到類似票的朋友要注意一下囉