我昨天搭乘UO183從臺中經HKG換乘CX364回PVG…
到臺中機場報到櫃檯時，協助辦理的華航人員說我的託運行李不能直掛浦東，
因為第二段不是香港航空關係企業…
我翻遍了香港快運航空網站「承運條款與條件」
（http://www.hkexpress.com/zh-hk/needhelp/conditionsofcarriage.aspx）
沒看到任何不能直掛行李的規定…
我付費買了20公斤託運行李，如果沒在訂票時事先告知特殊運送規定，
照理應該比照一般航空的規定…
（我6月1日從MLE搭曼谷航空經BKK換乘GE868回TPE，曼谷航空MLE地勤不但讓我直掛，還
主動掛上Quick Transfer牌，後來行李很順利回到桃園）
一直到機場報到時才告知不能直掛，讓人非常傻眼…
我不是第一次搭低成本航空，上次搭Tiger Airways都沒這麼讓人不舒服…
香港快運的空服員更傻眼…員工教育訓練非常有問題…
座艙長連固定廣播詞（ex.現在氣流比較不穩定…和現在開始免稅品售賣服務…）的普通
話都講得讓人快窒息…這些廣播詞我都會講，他們可以講得那樣…不知道說什麼…我知道
香港人講普通話不順，但講成那樣，我來當座艙長好不好…
香港快運讓人感覺很不對乘客負責任，事不關己…
還好昨天UO183早到，有2小時可以處理轉機的事，最後人跟行李也安然入境了浦東…
這趟是最火大的一次回上海旅程…
但我只是把親身經歷講出來…
我應該不會再搭了，也會鼓吹身邊的人不要搭，便宜沒好貨……
註：港龍/國泰的整體服務就比那種偽香港公司好很多

你搭LCC轉機只排兩小時也是夠膽

LCC大多不能行李直掛，就算不是LCC也不一定能行李直掛。

行李直掛應該不是一般航空的規定吧?

通常能直掛的 是開在同一張票

國泰的普通話廣播也是一樣很卡啦 聽了都很想幫他講

大家真客氣

條文也沒寫轉機行程有提供行李直掛服務，這間惡名昭彰的

我想知道提供直掛的條文在哪裡? 還是只是"你以為"...你的"照理"是從哪裡看到的?? 還是誰告訴你的???

這應該是UO他們的不愉快的經驗吧

為什麼最近航空版這麼多這種文章

我住台中搭UO每次都很滿意

上次不是還在抱怨港龍嗎，怎麼現在又轉口徑了幹嘛不搭你最愛的高鐵去上海啊~

看完你之前的文章我只能按2了

不同航空公司/不同機票,他們本來就沒有義務要幫你直掛行李...

搭廉航請認清自己的身分 真以為是貴客還是公主哩...

這一串文被歪了

能不能直掛跟你前後兩段票彼此有沒有簽 interline 有關跟是不是一般航空或是LCC 完 全 沒 有 關 係

直掛不是航空公司基本該有的服務。完畢。

啊你不就好棒棒，還要不要買C艙先幫你掛priority?

很無言的文章

偷偷噓一下...不同票號不能直掛應該每間都這樣

各位我只是想知道最冤枉的經驗.....

不同票號不見得不能直掛喔

==============================您是否是台中-香港，香港-浦東 拆開買機票吧??????如果拆開買，為啥要叫人家一定要直掛???中段坐CX，為何前段不搭KA ?我看到可以KA491 1450/1620 + CX364 1735/2005反正CX、KA可互搭，雖中間轉機只有1小時，但它肯定等你有錯還請各位神人指正，謝謝(－^－)ｄ==============================

自己不懂遊戲規則，還當什麼玩家

LCC很多都不能直掛 一分錢一分貨 !!!!!!!!!

簽定行李直掛合約是要付費的 廉價航空錢就是省在這阿不然