※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言：
: 這期世界民航雜誌提到
: 未來全世界的機師荒會越來越嚴重,因為民航的需求在未來20年會擴大一倍以上
: 連帶的民航客機的需求量也會擴大
: 然而隨著少子化問題
: (第三世界少子化問題不明顯,但是這些國家的教育水平卻沒辦法提供充裕的機師數量)
: 民航客機機師短缺的問題會越來越嚴重
: 未來極有可能是飛機數量比機組人員還要多好幾倍
: 一大堆的客機只能停地上,因為沒有足夠的機組人員能讓它們飛上天去
: 除非無人機的科技在這幾十年內有大突破,可以用在民航機上面
: 不然這問題根本無解
comments 下之前 可以看看民航局統計，雜誌那樣子寫，可以思考一下這個問題
他們寫的對不對，任何書寫的資料，都要有大膽假設小心求證精神。
少子化不會少到一年新生兒只有2000人...
現在雖然跌破20萬人，就算20年之後這群新生兒都成年，機隊擴充到100架（百架計畫）
華航目前77架，995的飛行員（外籍有49人），長榮68架，821位飛行員（外籍213人）
推估兩家應該根本不會成長的2000人...
嗯就算補一倍人力加起來1800人，1800人/20萬...這還是比高普考錄取率還難阿，就算
再跌兩萬人1800人/18萬，還是只有0.1％的錄取率，更何況又不是只跟同年的比。
大家都在喊缺飛行員，喊的是缺有經驗的飛行員...不是喊缺會飛的人，能當CAPT的飛行員
，即戰力的飛行員，250-350 CPL回來都不是即戰力阿，就算錄取航空公司都還要受APQ訓