※ 引述《steven900306 (Steven)》之銘言：
: 剛剛在維基百科瀏覽協和式客機的相關訊息時，意外看到了一段文字
: 由於協和式客機的巡航速度比晨昏線（solar terminator）的移動速度更快，令它能夠追
: 上和超越地球的自轉。在西行航線上，以當地時間計算，抵達時間往往比起飛時間早。一
: 些由巴黎或倫敦飛往美國方向的班機能在日落後起飛，並於中途追上太陽，在駕駛艙中就
: 能看到太陽從西邊升起的景像。換句話說，協和式客機可以讓乘客「在倫敦出發之前就已
: 經到達紐約」；英航亦以這個情形來宣傳，推出口號「未出發就到達」（Arrive before
: you leave）
: 來源-維基百科- http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%8F%E5%92%8C%E9%A3%9E%E6%9C%BA
: 想請問一個問題
: 他寫到以當地時間計算，抵達時間會比起飛時間早，不知道是什麼意思?
倫敦時間 = GMT+0
紐約時間 = GMT-5
1996年2月7日，協和式客機從倫敦飛抵紐約僅耗時2小時52分鐘59秒 (wiki)
所以
如果倫敦時間是7/11 9:00 am
那麼紐約時間就是7/11 4:00 am
那從倫敦7/11 9:00 am 出發
飛到紐約的時候是倫敦時間7/11 11:52 am
也就是紐約時間7/11 6:52 am
所以就乘客的角度來說
他會覺得
他是7/11 9:00am 的時候出發
但卻是7/11 6:52am 的時候到達
不知道這樣懂了嗎@@?
有錯還請大家指正 謝謝!

感謝，一開始我是想說都以出發的時間來看，才覺得怪怪的

機票的出發及到達時間分別是出發地及目的地的時間

台北飛西雅圖直飛抵達也都比出發時間早

跨換日線難度大幅降低啊

很典型的“美國時間”啊

跨換日線的不能算啦! 協和號那個還是東往西飛啊

跨換日線是偷了24小時,所以這算是作弊,不是真正的提早到例如台灣到美西要飛11小時,但時差是-15小時,所以抵達時間-4但其實台灣和美西的實際時差是9小時,只是因換日線而倒退24

CI125 ISG1430-TPE1425,還不用跨換日線

回程就把去程偷的時間補回來了

CI125那個剛好在時區邊應該不是真的超過地球自轉