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馬航客機在親俄叛軍把持的烏克蘭東部遭擊落後,一枚由加薩走廊發射的飛彈在以色列特
拉維夫市郊的主要機場附近爆炸,歐洲與美加往返以色列的許多航班都已取消,顯示地緣
政治風險正使航空業繃緊神經。
從西非延伸到中亞這塊弧形航線,如今成為民航機與乘客面臨地對空武器威脅的危險地帶
。在利比亞,持有肩射導彈的武裝民兵部隊正試圖控制主要機場;非洲薩赫勒區域(
Sahel)充斥武器,甚至可見格達費時代的攜帶型防空系統。
敘利亞內戰未歇,上千名軍人叛逃並成立新的軍隊,擊落軍方的直升機與噴射機。伊拉克
則有蓋達組織持續占領軍火庫。
雖然反恐怖主義和軍火專家主張飛航安全大致無虞,但馬航MH17班機遭地對空飛彈擊中,
顯示行經任何武裝分子可取得複雜武器的動盪地帶,都有其危險。
美國聯邦航空總署(FAA)22日禁止美籍航空公司往返以色列本古里昂國際機場(Ben
Gurion)至少24小時。達美航空(Delta)、全美航空(US Airways)和聯合航空(
United)都暫時停飛。
歐洲航空安全署(EASA)雖未禁飛,但「強烈建議」所有歐洲航空公司避開此地。德國漢
莎航空(Lufthansa)、法國航空(Air France)、英國易捷航空(easyJet)、希臘愛琴
海航空(Aegean)等都取消班機。英國航空(British Airways)航班不變,但將密切留
意狀況。加拿大航空也取消往返特拉維夫的班機。
全球風險顧問公司Maplecroft 23日公布調查顯示,過去一年全球恐怖主義奪走1萬8,668
條人命,遠高於前五年平均值(每年14,433人),但恐怖攻擊降至9,471件,低於五年均
值。Maplecroft表示,這代表恐怖攻擊愈來愈致命。該公司將12國列為「極端風險」,伊
拉克居首,恐攻事件較次高的巴基斯坦多兩倍。