Re: [問題] 渦流升力

作者: flightheory (飛行原理)   2014-08-26 15:55:40
※ 引述《DavidEaston (D.Easton)》之銘言:
: 如題,
: 渦流產生時會產生向上的升力但同時也會產生向後阻力
: 此時渦流造成的升力 與 白努利原理造成下翼面壓力大於上翼面所產生的升力是同一種
: 還是這是另外一種升力來源?
: 總升力是"渦流升力"加上"下翼面壓力所造成的升力"? 還是其實只有後者一種而已?
: 因為書上寫的不是很清楚 我上網查發現高中生的小論文寫得比書還詳細實在很想哭...
: 謝謝大家解惑也再麻煩flightheory大出馬了 感恩
在回答此問題前,有些基本的觀念要先說明:
1. 用白努力定律來解釋升力是正確的,某一表面氣流速度較快必然伴隨較小靜壓,另一表面氣流速度較慢必然伴隨較大靜壓,兩表面存在靜壓差異則會產生由較大靜壓朝向較小靜壓的淨力。例如水平尾翼上表面氣流速度慢伴隨較大靜壓,下表面氣流速度快伴隨較小靜壓,故淨力朝下,可視為負升力。
2. 翼剖面一面氣流速度快,是bonding vortex造成,而bonding vortex無法看見,是因後緣出現shed vortex而推論必然有一看不見的渦流,強度與shed vortex相同,旋轉方向與shed vortex相反,於是把這看不見的渦流以bonding vortex稱之。
作者: AFM (原子力顯微鏡)   2014-08-26 16:32:00
感謝講解!
作者: hclee524 (=沒命的彼特貓=)   2014-08-26 17:01:00
請問一下固定渦流的旋轉方向跟飛機起飛加速前進的方向是相反的 可是為什麼卻可以造成翼剖面上方的氣流加速呢?不是應該會抵銷一些氣流的速度嗎?
作者: AFM (原子力顯微鏡)   2014-08-26 17:20:00
渦流讓上翼相對風變更快,相對風和飛機前進方向本來就相反啊
作者: DavidEaston (D.Easton)   2014-08-26 17:35:00
真的太謝謝您了!
作者: popoallan   2014-08-26 18:24:00
專業推
作者: hclee524 (=沒命的彼特貓=)   2014-08-27 11:57:00
感謝解答 看來我太在意圖中固定渦流的箭頭方向 大家考場見 : )

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