Fw: [資訊] JAL台灣線機型變更 sinohara PTT批踢踢實業坊

Fw: [資訊] JAL台灣線機型變更

作者: sinohara (kinu) 2014-09-05 16:37:34

※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1K2NNEY1 ]
作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel
標題: [資訊] JAL台灣線機型變更
時間: Fri Sep 5 16:35:24 2014
http://press.jal.co.jp/ja/release/201409/003065.html
這次機型都是換大,因應更多觀光客
12/1 JL97/98 松山羽田線原本是767-300ER,換成777-200ER
10/26起 JL802/809 成田桃園線原本是737-800,換成767-300ER
機型內裝尚未得知不過換大是好事

作者: dichotomyptt (( ￣ c￣)y▂ξ) 2014-09-05 16:36:00

春天也是嗎我要訂商務艙了

作者: Diemno (大一) 2014-09-05 16:38:00

松山可以降777-200 ??

作者: kimi255085 (KimiChen) 2014-09-05 16:40:00

不知道772會維持多久

作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是) 2014-09-05 16:51:00

台灣觀光客應該用不太到這是晚去早回的日客偏好班機

作者: PCH800618 (PO) 2014-09-05 16:55:00

話說JL98的時間不知道何時開始提前到兩點多飛...

作者: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:04:00

目前預定是245座的版本

作者: EMU300 (生涯演出累計137場) 2014-09-05 17:07:00

日航之前原本要用312座的，據說被打槍 XD

作者: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:08:00

C56PY40Y149

作者: liyuoh (皇帝-李後主) 2014-09-05 17:18:00

所以松山可以降777?

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-05 17:22:00

台日航約本來就有寫可在松山操作777起降

作者: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:24:00

如果准312降,ANA馬上換JA708-710A

作者: Homeshadow (風裡的飛翔) 2014-09-05 17:25:00

所以這是長途版的？

作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是) 2014-09-05 17:26:00

現在已經沒312版本了，現在最多是302位置的改艙版本不過照理來說應該用302飛才對啊..飛245 PE很浪費耶

作者: EMU300 (生涯演出累計137場) 2014-09-05 17:30:00

賺前面的就夠了

作者: sinohara (kinu) 2014-09-05 17:30:00

可能座位數有影響,ANA的高容量772ER是306座

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-05 17:32:00

同意樓上,245座比302座提供的C/PY艙數量多出不少

作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是) 2014-09-05 17:33:00

拍謝我搞錯，w53是312座沒錯

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-05 17:36:00

另外,若777的MTOW太高,可能松山機場不會同意起降

作者: Howdeng (刺刺) 2014-09-05 18:00:00

787終於也改上Sky Suite了，之前的C艙不太優

作者: sinohara (kinu) 2014-09-05 18:03:00

如果明年的桃園與洛杉磯串飛,大阪桃園用的是SS8了

作者: Alica (Torsades de Pointes) 2014-09-05 18:07:00

板上舊文寫松山本來就可降772標準版 ER/LR不能滿載起降但是反正台日線油料不用滿載大概就沒問題..

作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是) 2014-09-05 18:08:00

Jal大阪線商務艙的載客率一直都很慘換788看看如何..

作者: Howdeng (刺刺) 2014-09-05 18:14:00

要是換SS8的版本就會想換個單程來搭了XD

作者: wsderfgt (追求幸福) 2014-09-05 18:46:00

高雄成田怎麼沒換更大型的，這條線載客率不差

作者: ck517 (77W的精神) 2014-09-05 19:10:00

哇可以在松山看到777!

作者: imprezasti (科科) 2014-09-05 19:19:00

JL98夏季班表1420離場

作者: lajji (喇機) 2014-09-05 19:21:00

高雄成田沒考慮換嗎

作者: chewie (北極熊) 2014-09-05 19:37:00

松山只有一條跑道vs跑道破壞王777...嗯...

作者: n1011512 (小男子) 2014-09-05 20:07:00

松山起降777-200應該是極限，松山未來應該不會有比這個還要大的飛機出現

作者: leocc70 (Go gO GO) 2014-09-05 20:18:00

才剛搭JL-802說。不換大不行，都滿滿的

作者: episode666 (None) 2014-09-05 20:31:00

明年四月JAL大阪線目前訂票已經有排787進去啦11月底的JL802/809目前網頁還沒換，我要換位子啊

作者: Miketroutla (MikeTrout MVP) 2014-09-05 21:26:00

越航飛高雄都用777了，日航是不是也應該來拼一下

作者: PCH800618 (PO) 2014-09-05 21:39:00

越航777飛高雄也不是常態啊...

作者: QuentinHu (囧興) 2014-09-05 21:52:00

喔不我的787

作者: ArchVSX (茶米醬) 2014-09-05 22:37:00

要在跑道頭被吹跑了嗎 xD

作者: waynechemi (wayne) 2014-09-05 23:04:00

去10跑道頭體驗超強風力

作者: FrankLP (水桶から脱出しました) 2014-09-05 23:18:00

@@a 早期飛美國適用啥飛機呢?

作者: zseal (如果沒有夢人生就無趣) 2014-09-05 23:29:00

松山可以降772??????

作者: prussian (prussian) 2014-09-05 23:32:00

會有洗澡儀式嗎? B772 應該是第一次吧?

作者: zseal (如果沒有夢人生就無趣) 2014-09-05 23:37:00

我家在旁邊我一定要去看看降772(然後在10頭被吹走)

作者: prussian (prussian) 2014-09-05 23:40:00

B772 的帳面上推力和 A333 差不多喔喔看錯是 200ER 啊，那推力就差很多了 XD 會被吹跑

作者: toast520520 (藤原健二) 2014-09-06 00:28:00

日航桃園線以前本來就是767

作者: JLurker (http://JL.idv.st) 2014-09-06 00:32:00

JL在2012年本來是763後來冬季班表才改738(被改位子有印象

作者: karta519 2014-09-06 00:42:00

TSA要增加一條停止線了...咦~好像也不用，A333全長63.6m，B772ER全長63.7m不過艙門位置應該有差，不知道能不能靠移動空橋解決?

作者: toast520520 (藤原健二) 2014-09-06 00:51:00

松山只能起降"純"772, ER LR都不行！

作者: Answersn0w (黑色流星) 2014-09-06 00:55:00

真的有來一定去看!!!

作者: traystien (青春18きっぷ) 2014-09-06 02:40:00

載重從控制油料(反正只飛到東京)，應該還是可以起降吧又不是要飛十幾個小時要把油箱加滿達到最大起飛重量

作者: kao2106 (小高玩) 2014-09-06 10:09:00

如果真的改772我一定要去朝聖一下

作者: Timk (對不起的大隻蠶) 2014-09-06 10:11:00

12/1號嗎?星期一,要來預假了!!

作者: MonarchLiao (莫拿克) 2014-09-06 10:30:00

日航應該會減重，讓772的ACN小於松山道面的PCN。

作者: AdPiG ( ) 2014-09-06 10:47:00

738改763ER... 如果改成舊版艙就哭了

作者: QuentinHu (囧興) 2014-09-06 12:10:00

飛那麼近沒問題啦油箱半滿綽綽有餘

作者: traystien (青春18きっぷ) 2014-09-06 13:39:00

松山跑道跟滑行道在AIP上描述的PCN值是68

作者: franz10123 (koenig7) 2014-09-06 15:30:00

這樣松機不是707-787都到過了?

作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內) 2014-09-06 16:06:00

717有嗎？

作者: kenny53 (enjoy flight) 2014-09-06 17:12:00

誰說TSA不能降772ER，官網立即打臉...http://ppt.cc/4yIA

作者: nyrnu (B-18901) 2014-09-06 17:44:00

嗯，日航772er的mtow又不高，可能比華航飛這線的A333還低

作者: ripflash 2014-09-07 00:49:00

TSA 10號跑道頭可能會成為最適合拍洗髮精廣告的地方...

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