[問題] 螺旋槳與噴射引擎裝在機翼的方式 volup PTT批踢踢實業坊

作者: volup (科抖科) 2014-09-09 21:29:54

有個問題小弟心中一直不解
就是為何同樣是裝在機翼上的引擎
噴射引擎通常會連在一個像派龍一樣的掛架向前向下延伸，
螺旋槳引擎就會直接像被機翼貫穿一樣，裝在機翼中央呢?

作者: tlm (Netherlands) 2014-09-09 21:46:00

噴射引擎是要怎麼樣貫穿......不用掛架不行啊以前的噴射引擎也是有直接做在機翼上的啦

作者: chewie (北極熊) 2014-09-09 21:49:00

有啊英國人做過 http://goo.gl/KNe4Bm

作者: summerleaves (內湖全聯先生) 2014-09-09 21:50:00

也不是貫穿就是比較融合吧噴射引擎有 turbofan 那邊瘦不下來

作者: djqoo22 (C'est La Vie) 2014-09-09 21:54:00

順便偷渡問一下，噴射引擎整流罩上那個小小的鯊魚鰭片是做甚麼用的阿@@

作者: summerleaves (內湖全聯先生) 2014-09-09 21:54:00

螺旋槳引擎推力都在槳葉上可以往前放大致上啦

作者: moonlee (月亮喵嗚) 2014-09-09 21:54:00

體積太大，升力，強度，儲油空間都受到影響，維護難度增

作者: summerleaves (內湖全聯先生) 2014-09-09 21:56:00

看圖 http://goo.gl/qZXnhE 螺旋槳 turboprop 只有中間黃黃那個供引擎提供軸輸出所以瘦又往前這張 gif 是一般噴射引擎 turbofan 不太好裝進機翼這可能要回文打一篇比較清楚..... 在找時間好了

作者: prussian (prussian) 2014-09-09 22:12:00

樓上，這張圖就是 turbofan 了啊. turbojet 沒有旁通

作者: summerleaves (內湖全聯先生) 2014-09-09 22:27:00

要比較的是 turbofan & turboprop, 還沒叫turbojetturboprop http://goo.gl/I0yvh4 比較一下

作者: zadsrfzc (老皮) 2014-09-09 23:47:00

印象中機翼跟整流罩上的小鰭會產生渦流，增加穩定性個人認為是turboprop直徑較大，又多用於小飛機，受限於高度問題吧

作者: chiyiguo (kiwi) 2014-09-10 00:25:00

英國人設計過好幾款~~ http://ppt.cc/ZW7O

作者: mnbv0615 (...) 2014-09-10 10:34:00

螺旋槳的發動機主體體積比較小，噴射發動機比較大

作者: daniel0922 (鍵盤飛行員) 2014-09-10 10:42:00

因為渦槳的發動機核心比較小實際上並未貫穿機翼http://i.imgur.com/eJne6eX.jpg除了少數機型多數渦扇引擎吊掛在派龍與機翼有段間隔一方面是尾段排氣溫度太高二來是高旁通比為了讓旁通氣體不干擾到通過機翼的流場吧也許是這樣

作者: kuma660224 (kuma660224) 2014-09-10 22:53:00

早期不管，現代只剩這兩構型，理由很簡單。渦扇可放機翼下好維修，螺旋槳直徑太大，只能往上放

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