僅節錄與搭乘過程有關之部分
關於馬來西亞陸路前往新加坡的過程
以及機場航廈的部分
請參閱完整圖文版：
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順利通過安檢後
發現今天迎接著我們的是華航最新的「雲門舞集」彩繪機
是今年六月底才交機的
距離搭乘這天才一個多月的機齡
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China Airlines‧Airbus A330-302‧B-18361
在候機室內又等了幾分鐘才開始登機
首先於13.50優先登機
三分鐘過後便輪到我們的ZONE 1登機
上機時毛毯和小枕頭都已經放在座椅上
不過由於是回頭機
毛毯是沒有包裝的
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已經整理在座椅上的枕頭與毛毯
登機後等旅客都大致坐定
空服員便先發放報紙
此時大概是14.04
兩分鐘後開始登機歡迎廣播
接著在14.09廣播請地勤人員離開
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登機時的艙內狀況，窗戶都是關閉的
隨後艙門於14.10便關閉準備出發
並播放安全短片
不過等到14.18才開始後推
14.22開始滑行
並於14.29從樟宜機場20C跑道起飛
爬升七分鐘才抵達一萬英呎
今天的座位是靠窗席旁邊走道位的34J
而且旁邊是一位不認識的陌生大哥
想想這樣也好
進出才不會影響到旁邊旅客
平飛後先去廁所洗個手
並向空服員索取了一杯水
回到座位上準備開始享用剛才買的甜甜圈
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剛才在航廈買的甜甜圈拖到這時才有時間吃
空服員於14.47左右用籃子和托盤發放米果和飲料
和來的時候不一樣
回程的米果包裝是草綠色的
不過內容物都一樣就是了
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回程的米果是草綠色包裝
發完點心後
看起來沒有要馬上用餐的跡象
也就用這段時間在機上走走
這班機經濟艙的空位滿多的
甚至中間的區塊會看到連續好幾排的空位
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艙內一景，空位還不少
由於比較沒有關注電影的消息
在飛機上娛樂系統幾乎都是看飛航資訊為主
A330的經濟艙椅距是31~32吋
對我而言算是可以接受
不過沒有實際測量也不知道自己坐的這個座位是31還是32就是
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腳前尚有一點空間的椅距，算是滿能接受的
椅背袋中的物品比來的時候多了耳機和一張「飛向雲門」的彩繪機介紹卡片
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椅背袋內的物品
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「飛向雲門」彩繪機介紹卡片
和來的時候一樣
免稅品的銷售從用餐前就開始了
大概三點半就看到組員推著免稅品出來賣
過後沒多久娛樂系統居然出了點問題
而重新開機
對於只用來看飛行資訊的我來說是沒有什麼影響就是
不知道電影看到一半被中斷是否就得重頭找剛才看到哪裡了
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娛樂系統重新開機中...
由於還沒到吃飯時間
便又到廁所去晃一晃
這班機的組員很勤勞地在整理廁所呢
若Galley不忙幾乎是廁所每用兩三次就會進去清一次
所以把環境保持得很乾淨
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班機的廁所保持得相當乾淨
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廁所中除了洗手乳之外還有保濕乳液，以因應機內空氣乾燥
到16.20左右看到空服員開始發放特殊餐點
就知道用餐的時間快到了
一般的餐點大概在16.35開始供應
分別有糖醋雞肉炒飯和牛肉馬鈴薯兩種選擇
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大概是航程到正好一半時開始供餐
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供餐的餐車及上面的各類飲料(為顧及空服人員隱私，影像有經過處理)
我選的是糖醋雞肉炒飯
其中主餐充滿著南洋的風味
包含糖醋肉、飯及青江菜
很明顯是在新加坡當地上的餐
配菜是冷盤沙拉以及小麵包
水果則是切塊的水果共有四種
還有一塊三角形的小蛋糕作為甜點
雖然也是2/3 tray
但總覺得比來的時候豐富一點點
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糖醋雞肉炒飯餐
大約五點多一點的時間
班機進入了比較不穩定的氣流當中
但空服員仍是在氣流中
順利地將餐盤回收完畢
剩下將近兩個小時的航程
則是休息了一下
等到快要降落才再去上個廁所
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收拾乾淨準備要降落的機尾Galley
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窗外的夕陽
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從機尾拍攝機艙
機長於18.33廣播即將開始下降
請旅客預備回到座位上
空服員於18.52執行降落前的檢查
兩分鐘後組員便全數就座
於18.56降至一萬英呎
並於19.05降落於桃園機場23R跑道
花了五分鐘滑行到A8登機門停靠
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本次飛行記錄，感謝組員用心地親自留名並協助傳遞
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下機前拍了一下商務艙的座椅