現在全球各大航空都把大部份屆齡的747轉成貨機 或者賣給貨運航空
那以後A380屆退的時候
也會像一代空中皇后一樣被轉成貨機嘛
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2014-10-30 23:18:00客機轉貨機不是說轉就轉
空巴:也要我有推A388客改貨才行 而且也要夠強壯
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2014-10-30 23:35:00AB黑馬上衝過來說AB機體剛度不夠(就是我_(:з」∠)_現在主要是對於超大體積的cargo的空運需求不高,越來越趨向于低重量小體積高價值,比如iphone很少會像廣州地鐵這樣神經病為了面子叫AN124運過來XD
作者:
prussian (prussian)
2014-10-30 23:38:00請選擇預卜方式1)觀落陰 2)火烤獨立宣言 3)解譯聖經密碼do chi?
A380客機customer數太少 + 全球貨運需求趨緩 + 客機腹艙大幅增加 + 連748F都有一交機就進沙漠的 = A380SF簡直不可能
748F一交機就去沙漠... 748F:才剛出生就被丟去風吹沙
作者:
eevo8tw (Ryan)
2014-10-31 18:47:00為何一交機就送沙漠-.-
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2014-10-31 23:23:00CI表示: 這裡有好多744F唷啾咪
作者:
Whelsper (紅燈前的排位賽)
2014-11-01 16:06:00別啾瞇了,前兩天才以沒飛機的理由推掉包機業務
作者:
FuYen (赴宴)
2014-11-01 16:39:00380 cargo可以運777發動機嗎XD