[閒聊] EK有可能加入寰宇一家嗎?

作者: darrenwang (Darren)   2014-11-09 19:02:20
想請問一下板上的前輩們,EK有可能有機會加入OneWorld嗎? 因為我之前看到他們的飛
行常客計劃已經和很多OW的成員共同,然後也開始和Qantas code share了,不知道有沒有
可能加入呢?
如果加入了 真的就超讚的呀!還是EK根本不想加入航空聯盟呢?還是說是這種感覺呢?
老子不需要聯盟 跩樣
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2014-11-09 19:04:00
不可能的
作者: Miketroutla (MikeTrout MVP)   2014-11-09 19:07:00
凡事沒有不可能
作者: fastech (被解體的試驗車)   2014-11-09 19:23:00
OW會員可以先問問QR要不要讓他們邀請EK,EK目前也沒興趣加入任何一個聯盟
作者: whichway (我愛指甲油:))   2014-11-09 19:25:00
EK加入寰宇一家,那QR不就很尷尬
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2014-11-09 19:45:00
那就全世界一個盟就好啦,還搞什麼區隔XD
作者: chihchuan (Andy)   2014-11-09 19:58:00
Qatar 怎麼辦?還有約旦xdd
作者: loomissayles (盧米斯賽勒斯)   2014-11-09 20:11:00
凡事都有可能.....
作者: hima (今生的幸福)   2014-11-09 20:21:00
之前EK有考慮加入SA,但是後來拒絕了,原因是總理說:『加入聯盟必須配合聯盟的政策,企業行銷、航點服務皆會受到限制。』以現在EK的服務網絡,大概已經接近一個聯盟可以提供的服務了。如果你是EK的老闆,你還想加入聯盟?
作者: rath (高手師傅大師兄救我)   2014-11-09 20:29:00
朕即是大聯盟
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2014-11-09 20:43:00
EY比較有機會吧 EK太誇張
作者: georgewu (奧斯汀糾舉物)   2014-11-09 21:26:00
EK加入OW OW不就翻倍了
作者: shter (飛梭之影)   2014-11-09 21:43:00
所以才會有聯邦跟帝國兩種體系,這是帝國
作者: karta519   2014-11-09 22:05:00
推樓上,EK是帝國...
作者: ptt246 (JACKO)   2014-11-09 22:34:00
EK:我可以成立380的聯盟
作者: yamatobar (747-8I)   2014-11-09 22:58:00
EK加入OW的話,OW的航線網真的就能追上SA和ST了OW現在缺的地區多到爆,若是成員有EK真的就很恐怖
作者: ElDuque (減碳抗暖化)   2014-11-09 23:20:00
EK:朕即聯盟
作者: a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)   2014-11-09 23:36:00
EK:為什麼是我加入別人?
作者: AdPiG ( )   2014-11-09 23:37:00
所以EK的里程累積... 就只有EK當然也可累計到其他,但不划算
作者: toojooken (Gate Reader)   2014-11-10 00:06:00
推"聯邦與帝國"
作者: kalmia (阿斯楚)   2014-11-10 00:06:00
EK就只有那幾個貴貴的艙等可以累積到JL
作者: harrychung84 (John_Smith)   2014-11-10 01:14:00
樓上別忘了EK可以放AS
作者: d333352 (d333352)   2014-11-10 01:18:00
EK當然是AS
作者: QuentinHu (囧興)   2014-11-10 02:53:00
XD 聯邦跟帝國嘛,笑了
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2014-11-10 03:22:00
其實我覺得EK一直奉行的不結盟策略也有問題啦。。雖然你點是很多。但是沒有人是100%飛長程線啊。。。絕大部分人區域航線還是占多數,HKGTPE我總不能去DXB轉吧長程mile很多,玩FFP的誰都不會想把它放在EK裡面吧。。在EK價格和服務沒有絕對優勢的情況下,3大盟肯定有替代航線可以選啊,而且航線可能還可以顧到更支線的機場
作者: nickstarwind (未來在手中)   2014-11-10 03:37:00
游移各聯盟代表的是AS啊 但跟DL搶SEA搶到快翻臉...倒覺得AS不結盟策略下 要是打不過DL 就會往OW走...EK本太厚了 若說有可能加入的機會的話 AS > EK
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2014-11-10 04:48:00
AS加入OW?是要拆AA的台嗎@@
作者: nickstarwind (未來在手中)   2014-11-10 05:09:00
若大本營打不過sea 跟SA又素無往來,可能只有入OWㄧ途更正:大本營sea打不過DL也只是推測 倒是DL不知怎搞地暗地婊很多盟友~
作者: sheep956 (懶散的羊)   2014-11-10 08:30:00
感覺OW很開放阿 QFxEK ABxEY 合作的有點過於密切阿
作者: toojooken (Gate Reader)   2014-11-10 09:44:00
DL本來就很會婊盟友,瞧瞧那六小時的MCT...
作者: pageantry (( C.C.LEE ))   2014-11-10 10:08:00
可以偷問 too 大的"六小時的 MCT" 是什麼意思嗎?
作者: matmoki ( )   2014-11-10 10:13:00
minimum connecting time
作者: EK (likes a dream)   2014-11-10 10:25:00
還以為是控制碼...
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2014-11-10 10:54:00
樓上帳號養很久囉XD 較希望EKEY都加入ST~不然SA也好
作者: nickstarwind (未來在手中)   2014-11-10 13:57:00
DL肖想sea當hub 也搞的ASㄧ直給sea出發的里程加倍兩個盟友互打 爽到base sea的人-.-
作者: d333352 (d333352)   2014-11-10 14:10:00
以AS和北美三家航空的關係,若是真的要入盟也一定是OW
作者: Dissipate (雲消霧散)   2014-11-10 22:56:00
AS不是跟ST合作比較多嗎
作者: nickstarwind (未來在手中)   2014-11-10 23:56:00
ST創盟元老DL跟AS現在關係之差的 = =
作者: Dissipate (雲消霧散)   2014-11-11 00:44:00
唉 ST初始會員就法航比較大氣 其他都小氣八拉

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